KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 kolory Pomarańczowy ,Czarny

Gwarancja 4 lata !

KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO

WIĘCEJ ZNACZY WIĘCEJ

Mówią, że ewolucja jest nieunikniona wszędzie tam, gdzie istnieje życie. W tym przypadku KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO dowodzi tego stwierdzenia. Wzmacnia również przekonanie, że więcej znaczy więcej, wprowadzając na pierwszy plan całą masę nowych technologii, takich jak rewolucyjny AMT KTM. Ten motocykl podróżny nowej generacji to kolejny krok w ewolucji Adventure: jest inteligentniejszy, mocniejszy i bardziej przewidywalny niż wszystko, co było wcześniej.

Jak każda inna automatyczna skrzynia biegów, AMT sprawia, że ​​ruszanie, zatrzymywanie się i jazda są tak łatwe, jak dodawanie gazu. Bez konieczności użycia tradycyjnej dźwigni sprzęgła, po włączeniu pierwszego biegu, sprzęgło odśrodkowe załącza się wraz z przepustnicą, umożliwiając wyjątkowo płynne ruszanie z miejsca, bez obawy o zgaśnięcie silnika. Gdy jazda zmienia się z relaksującej jazdy w szaleńczą jazdę, AMT robi to natychmiast. Zmiana biegów jest sterowana elektronicznie za pomocą sterownika silnika (ECU) i jednostki sterującej skrzyni biegów (CSJ), a elektromechaniczny siłownik zmiany biegów zmienia biegi w zaledwie 50 milisekund – co jest porównywalne z tradycyjną skrzynią biegów z systemem Quickshifter+, zapewniając niezwykle precyzyjną i płynną zmianę biegów.

P oznacza PARKING, co zapobiega staczaniu się motocykla. Ze względu na normalnie otwarte sprzęgło odśrodkowe nie jest możliwe zablokowanie tylnego koła motocykla na pochyłościach poprzez wrzucenie biegu. Dlatego w skrzyni biegów zastosowano mechaniczną zapadkę blokującą. Pozycje parkowania i neutralną można wybrać wyłącznie za pomocą łopatki zmiany biegów na kierownicy, niezależnie od tego, czy silnik pracuje, czy nie. Do zmiany między pozycjami parkowania, neutralną i pierwszym biegiem należy użyć przedniego lub tylnego hamulca.

CECHY CHARAKTERYSTYCZNE:

- KTM MY RIDE – system pozawala na połączenie telefonu z motocyklem.

- MTC – motocyklowa kontrola trakcji uwzględniająca kąt złożenia motocykla w zakręcie.

- OFFROAD TC – motocyklowa kontrola trakcji przeznaczona do jazdy w terenie.

- MSC w połączeniu z C-ABS – system ABS w połączeniu z kontrolą trakcji uwzględniający kąt złożenia motocykla w zakręcie.

- Offroad ABS – system ABS uwzględniający możliwość jazdy poza asfaltem. System umożliwia dezaktywację systemu ABS tylnego koła, pozostawiając przednie koło z aktywnym systemem ABS.

- OFFROAD RIDE MODE – tryb pracy silnika zapewniający delikatniejszą reakcją na gaz, dzięki której istnieje mniejsze prawdopodobieństwo całkowitej utraty przyczepności tylnego koła w trakcie agresywnej jazdy w terenie. Tryb dopuszcza delikatne uślizgi tylnego koła.

- TPMS – system monitorujący ciśnienie w oponach.

- ATIR – automatyczne wyłączenie kierunkowskazów po 10 sekundach ruchu lub przejechaniu 150 m.

- CRUISE CONTROL – tempomat.

- KTM RACE ON – system „keyless”, który pozwala na tankowanie, zapalenie i jazdę motocyklem nawet jeśli kluczyk masz w kieszeni.

OPCJE DODATKOWE:

- QUICK SHIFT + - quick shifter.

- HILL HOLD CONTROL – system zapobiegający staczaniu się motocykla w trakcie podjazdów.

- MSR – system zapobiegający zablokowaniu tylnego koła w przypadku agresywnej redukcji biegu.

DANE TECHNICZNE:

Engine

Design

2-cylinder, 4-stroke, V 75°

Displacement

1350 cm³

Torque

145 Nm

Transmission

6-speed

CO2 emissions

139.5 g/km

Cooling

Liquid cooled with water/oil heat exchanger

EMS

Keihin EMS with RBW, twin ignition

Engine oil

Motorex, SAE 10W-50

Silencer material

Stainless steel

Chassis

Front brake disc diameter

320 mm

Rear brake disc diameter

267 mm

Front brake

2 x 4-piston caliper, radially mounted, brake disc

Rear brake

Brembo 2-piston, fixed caliper, brake disc Ø 267 mm

Chain

525 X-Ring

Frame design

Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated

Steering head angle

65.3 °

Rear subframe design

Aluminium, powder-coated

Trail

110 mm

Wheelbase

1558 mm

Suspension

Front suspension

WP SAT (semi-active technology) Upside-Down Ø 48 mm

Rear suspension

WP SAT (semi-active technology) shock absorber

Suspension travel (front)

220 mm

Suspension travel (rear)

220 mm

Front suspension adjustment

Semi-active, electronically regulated preload

Front suspension addition

Semi-active

Dimensions

Seat height

847/867 mm

Wheelbase

1558 ± 15 mm

Tank capacity (approx.)

23 l

Ground clearance

223 mm

Weight (without fuel)

227 kg

Wheelbase tolerance

15 mm

Front wheel diameter

19 "

Rear wheel diameter

17 "

Front wheel width

3.5 "

Rear wheel width

5 "

Wheels

3.5 x 19"; 5 x 17"

Wheels

Cast aluminium wheels

PROMOCJE

Zapytaj nas o aktualne promocje dostępne w naszym salonie!

Kupując u nas motocykl otrzymujesz stały rabat na akcesoria, ubrania i części z oferty KTM Power Parts i Power Wear.

FINANSOWANIE

Najciekawsze oferty kredytowe na nowe motocykle we współpracy z SANTANDER i BGŻ BNP PARIBAS - najlepsza oferta na rynku! Oferujemy korzystne, bezpieczne i promocyjne kredyty 50 na 50 o uproszczonej procedurze decyzyjnej. Wystawiamy faktury VAT. Korzystne oferty leasingowania we współpracy z BNP PARIBAS i Santander.

Sprawdź naszą ofertę.

KONTAKT:

KTM KATOWICE:

ul. Bocheńskiego 99

40-318 Katowice

Tel: Wyświetl numer

Opiekun marki KTM: Dawid Kulaszka

dawid.kulaszka(at)eurorider.pl

Zawartość treści umieszczona na stronie internetowej służy jedynie celom informacyjnym i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu Cywilnego oraz opisu towaru ani zapewnienia w rozumieniu art. 4 Ustawy z dnia 27 lipca 2002 roku o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Wszelkie uzgodnienia właściwości i specyfikacji pojazdu następują w umowie sprzedaży.

szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej. Wszelkie uzgodnienia właściwości i specyfikacji pojazdu następują w umowie

ZAPRASZAMY!