KTM Adventure 390 (2021)

Motocykl w świetnym stanie technicznym, w pełni doinwestowany i przygotowany do sezonu. Nie wymaga żadnych nakładów finansowych.

Stan techniczny i serwis:

• Przebieg: Na ten moment wynosi 13 500 km i motocykl jest w ciągłej eksploatacji (przebieg minimalnie rośnie, ponieważ wciąż sporadycznie nim jeżdżę).
• Silnik: Pracuje jak zegarek, równo i cicho. Nie dymi, odpala od strzała w każdych warunkach. Spalanie mocno zależy od stylu jazdy: przy spokojnej trasie schodzi do 3.5 l/100 km, a przy dynamicznej jeździe wynosi maksymalnie do 5 l/100 km.
• Serwis: Silnik jest świeżo po przeglądzie i serwisie, wszystko działa idealnie. Założony został również nowy łańcuch napędowy.
• Stan wizualny i bezpieczeństwo:
• BEZWYPADKOWY: Geometria motocykla jest idealna, nigdy nie brał udziału w żadnym wypadku przy wysokiej prędkości.
• Kosmetyka: Motocykl zaliczył jedynie drobne parkingowe wywrotki przy minimalnej prędkości (na 1-2 biegu, tzw. „paciaki”), przez co widoczne są otarcia na gmolach oraz drobne ryski na plastikach. Nie wpływa to w żaden sposób na jazdę. Wszystkie mankamenty zostały uczciwie opisane oraz są widoczne na zdjęciach.
• Kolor i zdjęcia: Główny profil prezentuje realny kolor motocykla. Nie jest on w żaden sposób wypalony od słońca – zdjęcia były robione na szybko i słabszym aparatem, co może wpływać na jakość i odcienie na ekranie.
• Główne zalety i bogate wyposażenie (włożone sporo pieniędzy):
• Dokumenty: Przegląd techniczny oraz ubezpieczenie (OC) są opłacone i ważne do końca 2026 roku!
• Tuning: Wydech Akrapovič (świetne brzmienie, pełna dokumentacja w zestawie), akcesoryjne komfortowe siedzenie (znacznie wygodniejsze od seryjnego na dłuższe trasy), dodatkowa owiewka (szyba) zapewniająca lepszą ochronę przed wiatrem, podgrzewane manetki, osłony dłoni (handbary), tuningowe klamki hamulca i sprzęgła.
• Ochrona: Zamontowane solidne gmole ochronne (mają otarcia, jeśli komuś przeszkadza, można je odświeżyć i pomalować).
• Zestaw: 2 oryginalne kluczyki, fabryczna instrukcja obsługi.

Historia i powód sprzedaży:

W moich rękach motocykl większość czasu stał w garażu. Używany głównie na dojazdy do pracy, zaliczył tylko dwa dłuższe wyjazdy (wypad z kumplem do Zakopanego). Sprzedaję, ponieważ całkowicie przesiadam się na samochód – motocykl nie jest mi już potrzebny.

Więcej informacji chętnie udzielę w wiadomościach prywatnych. Zapraszam do kontaktu!