WAŻNE: Portal OLX ogranicza galerię do zaledwie 8 zdjęć. Pełną i szczegółową galerię (ponad 30 zdjęć makro przedstawiających idealny stan silnika, tarcz, napędu, opon oraz pełne skany niemieckich dokumentów TÜV i bazy KTM) znajdziesz na portalu OTOMOTO pod tym samym tytułem. Jeśli przeglądasz ogłoszenie na OLX, napisz do mnie wiadomość – natychmiast odeślę Ci bezpośredni link do pełnej galerii zdjęć.

Motocykl sprowadzony z Niemiec i zarejestrowany w Polsce. Przed sezonem przeszedł pełny, bezkompromisowy serwis układu napędowego, sprzęgła oraz płynów eksploatacyjnych, co potwierdzają faktury oraz historia w systemie producenta.

Powód sprzedaży: Podjąłem decyzję o zamianie jednośladu na samochód niezbędny mi do codziennych dojazdów. Szkoda, żeby tak doinwestowana maszyna stała bezużytecznie w garażu, stąd decyzja o sprzedaży lub barterze.

Motocykl jest w pełni legalny na kategorię prawa jazdy B (od 3 lat) oraz A1. Maszyna pod kątem mechanizmu napędowego i silnika jest w stanie idealnym. Wizualnie posiada normalne ślady użytkowania, które uczciwie opisuję poniżej.

METRYKA POJAZDU

Model: KTM RC 125 (Wersja poliftowa, wyświetlacz LCD, reflektory soczewkowe + LED DRL)

Data pierwszej rejestracji: 31.05.2018 r.

Numer VIN: VBKJYA401JC093428

Numer rejestracyjny: ZCH FG75

Moc w dowodzie: 11,00 kW (15 KM) – maksymalna dopuszczalna na kat. B

Opłaty: Przegląd techniczny i ubezpieczenie OC ważne do 05.2027 r.

PEŁNA, CYFROWA HISTORIA W BAZIE KTM

Przebieg 36 tys. km jest w 100% autentyczny, liniowy i udokumentowany w centralnej bazie danych KTM Dealer.net (zrzut ekranu z systemu załączam w galerii):

30.05.2018 r. – Wydanie pojazdu z salonu MMW KFZ-Handels GmbH w Wolfenbüttel. Pierwszy właściciel prywatny.

19.06.2018 r. (1 026 km) – Serwis docierający w ASO KTM MMW.

28.05.2019 r. (7 655 km) – Serwis okresowy w ASO KTM MMW.

10.07.2020 r. (10 150 km) – Serwis roczny w ASO KTM MMW.

28.06.2021 r. (15 385 km) – Regularny przegląd okresowy w ASO KTM MMW.

21.06.2022 r. (23 146 km) – Oficjalny niemiecki przegląd TÜV NORD. Wynik: "Ohne erkennbare Mängel" (Stan perfekcyjny, zero usterek).

22.06.2022 r. (23 146 km) – Duży serwis w Motorrad-Center-Nord Bad Harzburg.

FABRYCZNY BRAK WAD: Oficjalny system producenta potwierdza dla tego VIN komunikat: "No recalls / safety warnings for your VIN" – motocykl wolny od akcji naprawczych.

BIEŻĄCY PAKIET SERWISOWY (Zero wkładu na start)

Układ napędowy został kompletnie odświeżony w profesjonalnym warsztacie. Wszystkie stare części oraz opakowania po nowych komponentach przekazuję kupującemu (widoczne na zdjęciu):

Nowe kompletne sprzęgło: Nowy zestaw tarcz ciernych i stalowych przekładek TRW Lucas (MCC513-5 oraz MES371-4). Układ działa idealnie z fabrycznym systemem antyhoppingowym PASC.

Uszczelnienie: Nowa uszczelka pokrywy sprzęgła Athena (złożone czysto, bez użycia silikonu).

Serwis olejowy: Układ profilaktycznie oczyszczony płukanką Liqui Moly przed zalaniem świeżego syntetyku Motorex 4T Top Speed 15W/50 wraz z filtrem HifloFiltro HF155.

Układ chłodzenia i hamulcowy: Nowy płyn chłodniczy Motorex Coolant M3.0 oraz płyn hamulcowy Motorex DOT 5.1.

Dolot i sterowanie: Nowy kompletny airbox, filtr powietrza HifloFiltro PDF oraz nowa linka sprzęgła JMP (3103715K13M16) w teflonowym pancerzu (klamka chodzi ekstremalnie lekko).

KOŁA, TRAKCJA, HAMULCE I STAN TECHNICZNY

Opony: Sportowe Metzeler Sportec M5 Interact (DOT 3823) z głębokim bieżnikiem. Guma miękka, elastyczna, przechowywana prawidłowo – zapas na kilka sezonów.

Hamulce: Tarcze gładkie, grube, bez rantów i bicia. Klocki z grubym zapasem okładziny.

Silnik i szczelność: Całkowicie suchy, zero zapoceń czy wycieków. Śruby fabryczne, nienaruszone amatorskimi narzędziami. Stan oleju w okienku wzorowy.

Napęd: Łańcuch i tylna zębatka w świetnej kondycji. Zęby proste, symetryczne, bez zużycia. Napęd regularnie czyszczony i smarowany.

Modyfikacje: Wydech LeoVince Carbon (głębokie, basowe brzmienie) + krótkie mocowanie tablicy rejestracyjnej (tail tidy).

STAN WIZUALNY / KOSMETYKA

Motocykl ma 36 tys. km w pełni udokumentowanego przebiegu i nosi normalne, uczciwe ślady eksploatacji. Wizualne detale (pokazane szczerze na zdjęciach makro w galerii):

Porysowana obudowa sportowego tłumika LeoVince (czysta kosmetyka).

Drobne naderwania i przetarcia fabrycznych naklejek w kilku miejscach na owiewkach od odzieży motocyklowej i kamieni.

DOKUMENTACJA & BONUS

Przekazuję oryginalny, pomarańczowy segregator KTM zawierający: instrukcje obsługi, książkę serwisową z pieczątkami ASO, komplet faktur za części i usługi, potwierdzenia TÜV Nord oraz oficjalny wyciąg z bazy danych KTM Austria.

BONUS: Dla zdecydowanego kupującego dorzucam pełny bak paliwa na start.

MOŻLIWA ZAMIANA NA SAMOCHÓD OSOBOWY

Chętnie zamienię motocykl na sprawny, zarejestrowany i ubezpieczony w PL samochód osobowy. Interesują mnie wyłącznie egzemplarze sprawne technicznie. Możliwa dopłata w obie strony.

W wiadomości prywatnej prześlij:

Rocznik, silnik i przebieg auta.

Ważność opłat (OC i PT) + krótki opis stanu.

Kilka zdjęć + Twoją propozycję rozliczenia (kto i ile dopłaca).

WARUNKI SPRZEDAŻY I KONTAKT

Jazda próbna możliwa po pozostawieniu kaucji o równowartości ceny pojazdu. Wyrażam zgodę na sprawdzenie stanu w dowolnym serwisie na koszt kupującego.

Masz pytania? Pisz lub dzwoń o każdej porze. Jeśli nie odbieram (studia/praca), zostaw SMS – oddzwonię natychmiast.