ARIES MOTO SZCZECIN

autoryzowany dealer:

Ducati - Aprilia - Moto-Guzzi - Vespa - Piaggio

Moto Guzzi Stelvio DUECENTO TRIBUTO

Motocykl nowy, 2025r. zarejestrowany - demo.

Dostępny w naszym salonie.

Stelvio Duecento Tributo, numerowana edycja limitowana, jest hołdem dla przełęczy Stelvio, która została otwarta w 1825 roku. Dostępna w zaledwie 2758 egzemplarzach, która nawiązuje do wysokości tej słynnej alpejskiej przełęczy z kultowymi 88 zakrętami które od 200 lat są synonimem wielkiej przygody. Każdy egzemplarz ma unikalny numer wygrawerowany na górnym uchwycie kierownicy i jest najlepiej wyposażonym standardowo modelem spośród wszystkich motocykli w rodzinie Moto Guzzi.

Wyprodukowany z dumą w nowej fabryce w Mandello del Lario.

Wyposażenie standardowe

Oświetlenie Full LED z DRL, światła doświetlające zakręty, system Cornering

ABS z kontrolą trakcji, tempomat, 5 trybów jazdy, kolorowy wyświetlacz TFT,

elektrycznie regulowana szyba, osłony dłoni, TPMS (system monitorowania

ciśnienia w oponach), podgrzewane manetki, podgrzewane siodła Comfort,

quickshifter Up/Down, Moto Guzzi MIA, centralna podstawka, osłona

chłodnicy, górny uchwyt kierownicy z grawerowaną tabliczką. PFF Rider

Assistance Solution®: system ostrzegania przed kolizją czołową (FCW),

system informacji o martwym polu (BLIS), asystent zmiany pasa ruchu (LCA)

Przygotowany do (FCC) Following Cruise Control – tempomat adaptacyjny.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Silnik Silnik V-Twin 90°, cztery zawory na cylinder, chłodzony cieczą z systemem

Ride by Wire

Pojemność silnika 1,042 cm3

Średnica x skok tłoka 96 X 72 mm

Moc maksymalna 115 KM (84,6 kW) @ 8,700 obr/min

Maksymalny moment

obrotowy 105 Nm @ 6,750 obr/min

Napęd końcowy Wał napędowy

Skrzynia biegów 6 biegowa

Sprzęgło Hydrauliczne

Zawieszenie przednie Widelec USD Ø 46 mm z regulowanym napięciem wstępnym i tłumieniem

odbicia. Skok koła 170 mm

Zawieszenie tylne Monoshock z regulowanym napięciem wstępnym i tłumieniem odbicia.

Regulacja napięcia wstępnego sprężyny pokrętłem. Skok koła 170mm

Hamulec przedni Dwie pływające tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm, 4-tłoczkowe zaciski

promieniowe Brembo Monobloc. Cornering ABS

Hamulec tylny Tarcza o średnicy 280 mm, zacisk Brembo 2-tłoczkowy. Cornering ABS

Koło przednie Szprychowe bezdętkowe, 19” x 3.00” - TPMS

Koło tylne Szprychowe bezdętkowe, 17” x 4.50” - TPMS

Wysokość siodła 830 mm

Waga 226 kg

Masa własna* 250 kg

Zbiornik paliwa 21 l

Zużycie paliwa 5,1 l/100 km

Homologacja Euro 5+

Wyposażenie

standardowe

Oświetlenie Full LED z DRL, światła doświetlające zakręty, system Cornering

ABS z kontrolą trakcji, tempomat, 5 trybów jazdy, kolorowy wyświetlacz TFT,

elektrycznie regulowana szyba, osłony dłoni, TPMS (system monitorowania

ciśnienia w oponach), podgrzewane manetki, podgrzewane siodła Comfort,

quickshifter Up/Down, Moto Guzzi MIA, centralna podstawka, osłona

chłodnicy, górny uchwyt kierownicy z grawerowaną tabliczką. PFF Rider

Assistance Solution®: system ostrzegania przed kolizją czołową (FCW),

system informacji o martwym polu (BLIS), asystent zmiany pasa ruchu (LCA)

Przygotowany do (FCC) Following Cruise Control – tempomat adaptacyjny

Zapraszamy do naszego salonu.

Szczecin Ul. Gryfińska 39B

Sławek Osiak

Tel. Wyświetl numer