MRF 140 RC-Z został stworzony z myślą o dynamicznej i agresywnej jeździe, dlatego doskonale sprawdzi się na torze oraz w trudnym terenie. To obecnie najbardziej zaawansowany model wśród pit bike’ów MRF. Nowoczesny, lekki, mocny pozwoli poczuć pełną gamę emocji i da satysfakcję riderowi. Na wyścigi, zawody, w terenie pozwoli zdać niejeden test i wykręcić najlepsze osiągi. Został wyposażony w rolgaz 1/4. Krótki rolgaz pozwala na błyskawiczną reakcję przy dodaniu gazu, co jest szczególnie pomocne przy dynamicznych przyspieszeniach i manewrach. Jest zasilany przez czterosuwowy silnik 140 cm3, wzbogacony o lekkie magneto i ostry wałek rozrządu. Ten zestaw przekłada się na lepsze przyspieszenie, stabilną moc, a także wyjątkową płynność pracy. Aluminiowe koła i wahacz oraz lekkie magneto zaprojektowane zostały z myślą o zminimalizowaniu całościowej wagi motocykla. W standardzie MRF 140 RC-Z ma lekkie, aluminiowe koła o wymiarach 14 cali z przodu i 12 cali z tyłu. Umożliwia również montaż większych kół o rozmiarze 17/14 cali, co zapewni wyższy prześwit i umożliwi jazdę po trudniejszym terenie. Wyposażony został we wzmocnioną, aluminiową dźwignię zmiany biegów. Dźwignia wykonana została z wytrzymałego aluminium, co pozwoliło zwiększyć odporność na uszkodzenia.

Kluczowe cechy:

• Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3

• Wysokość do siedzenia 83 cm

• Stojak w zestawie

• Kickstarter

• Brak rozrusznika elektrycznego

• Manualna skrzynia biegów

• Układ biegów N-1-2-3-4

• Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył

• Możliwość montażu większych kół 17″ przód, 14″ tył

• 70 kg wagi

• Chłodzony powietrzem

• Wytrzymała, lekka aluminiowa kierownica

• Wydajne tarczowe hamulce hydrauliczne

• Odginane, regulowane klamki

• Wytrzymała chłodnica oleju – zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika

• Wdzięczny model do tuningu – zmiana kół, montaż ostrego wałka rozrządu, lekkiego magneta, większego gaźnika

• Zalecany wiek użytkownika od 12 lat

• Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego