Pit Bike MRF 160-R SM

Pit Bike MRF 160-R SM to mocna propozycja dla zaawansowanych użytkowników, którzy nastawieni są na intensywne treningi i udział w wyścigach. Z tym pit bike’iem użytkownik otrzymuje mocny, czterosuwowy silnik o pojemności 155 cm3, który zapewni doskonałe przyspieszenia i pozwoli na dynamiczne zwroty podczas jazdy. Solidna konstrukcja, precyzyjne zawieszenie i nowoczesne rozwiązania techniczne zapewniają riderowi pewną lokatę w sprzęt, który sprawdzi się na torach asfaltowych i pozwala osiągać imponujące wyniki.

Twój MRF 160-R SM, Twoje korzyści

Silnik stworzony, by rozbudzać emocje

Mocny, czterosuwowy silnik o pojemności 155 cm3 to gwarancja świetnych osiągów i dynamicznej jazdy. Z MRF 160-R SM pokonanie wyzwań, które postawi przed zawodnikiem tor asfaltowy, będzie tylko kwestią czasu. Błyskawiczne przyspieszenie i dynamika jazdy spowodują wyrzut adrenaliny i drżenie serca. Nie bez wpływu na jazdę 160-R SM pozostaje krótki rolgaz, który umożliwi lepszą kontrolę i ekspresową reakcję na warunki, pojawiające się podczas wyścigu. Ten pit bike doskonale nadaje się do treningów na torach asfaltowych oraz zawodów supermoto. Mocny i zwinny – pozwoli na opanowanie sytuacji na każdym zakręcie.

Przyczepność pod kontrolą

Pit Bike MRF 160-R SM został wyposażony w koła supermoto w rozmiarze 12 cali. Są one idealne do jazdy po torach asfaltowych. Taki zestaw zapewnia doskonałą przyczepność, kontrolę i precyzję prowadzenia, co jest kluczowe podczas szybkich zakrętów i dynamicznej jazdy w wyścigach supermoto. Dzięki takim kołom motocykl zyskuje lepszą stabilność, co pozwala na bardziej agresywną jazdę oraz szybsze pokonywanie toru. Z takim sprzętem można dać się ponieść bez obawy o utratę kontroli.

Zapraszamy do salonu MYMOTO w Krakowie

ul. Opolska 18

tel. Wyświetl numer

Kluczowe cechy:

- Czterosuwowy silnik o pojemności 155 cm3

- Wysokość do siedzenia 74 cm

- Stojak w zestawie

- Seryjny cichy tłumik

- Kickstarter

- Brak rozrusznika elektrycznego

- Manualna skrzynia biegów

- Układ biegów N-1-2-3-4

- Rozmiar kół 12″ przód, 12″ tył

- 65 kg wagi

- Chłodzony powietrzem

- Chłodnica oleju – zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika

- Możliwość montażu niższego siedzenia

- Stalowa rama

- Ostry wałek rozrządu, lekkie magneto i krótki rolgaz – szybsza reakcję na manetkę

- Regulowane zawieszenie przód i tył

- Wydajne tarczowe hamulce hydrauliczne

- Crash pady na osiach i nakładki na podnóżkach – zwiększona ochrona motocykla w przypadku upadków

- Wdzięczny model do tuningu – zmiana opon i kół, akcesoryjne hamulce

- Zalecany wiek użytkownika 12 lat

- Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego