MRF 120 TTR e-start to praktyczny i wytrzymały pit bike, który sprawdzi się jako pierwszy motocykl dla dzieci i nastolatków, stawiających swoje pierwsze kroki w off-roadzie. Obsługa MRF 120 TTR e-start jest intuicyjna, a nauka jazdy przystępna. Ten model został wyposażony w elektryczny rozrusznik i kickstarter oraz półautomatyczną, czterostopniową skrzynię biegów - to sprawia, że opanowywanie i doskonalenie umiejętności jazdy jest procesem nieskomplikowanym. Wersja na rok 2026 została wyposażona w osłonę łańcucha.

Jazda MRF 120 TTR e-start będzie płynna, bo motocykl został wyposażony w półautomatyczną, czterostopniową skrzynię biegów. To pozwala na ręczną zmianę przełożeń bez konieczności użycia dźwigni. Samo uruchomienie pit bike’a jest łatwe i szybkie, bo MRF 120 TTR e-start posiada rozrusznik elektryczny. Motocykl można uruchomić również kopniakiem. Te opcje są do wypróbowania i stosowania w zależności od preferencji motocyklisty. Jeśli użytkownik dopiero zaczyna przygodę z pit bike’ami, te elementy będą wspierały jego naukę jazdy.

MRF 120 TTR e-start został wyposażony w cichy tłumik z wyjmowanym DB Killerem. Cichy tłumik pozwala na jazdę bez zbędnego hałasu. Wyjmowany DB Killer umożliwia regulację dźwięku – dla spokojniejszej i ściszonej jazdy można go zostawić, a w razie potrzeby usunąć, aby uzyskać pełniejsze brzmienie wydechu.

Siła silnika, wytrzymałość konstrukcji

Sercem MRF 120 TTR e-start jest solidny, czterosuwowy silnik znany z wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności. Dopełnieniem solidności jest mocna konstrukcja – solidna rama i wzmocnione komponenty. To one zapewniają odporność na uszkodzenia i intensywne użytkowanie w trudnych warunkach terenowych. Odświeżona wersja MRF 120 TTR e-start została wyposażona dodatkowo w osłonę łańcucha.

Wygodne i szerokie siedzenie

Podczas jazdy liczy się poczucie stabilności i komfort. W utrzymaniu tego stanu pomoże wygodne, szerokie i płaskie siedzenie MRF 120 TTR e-start.

Czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3

Wysokość do siedzenia 75 cm

Stopka boczna

Seryjny cichy tłumik

Kickstarter

Rozrusznik elektryczny

Półautomatyczna skrzynia biegów

Układ biegów N-1-2-3-4

Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył

Koła aluminiowe – lekkie i wytrzymałe

65 kg wagi

Chłodzony powietrzem

Stalowa rama

Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu — umożliwiają skuteczną siłę hamowania, co sprawdzi się szczególnie u początkujących i młodych motocyklistów

Korek paliwa CNC

Zalecany wiek minimalny 10 lat