Pit Bike MRF 140 RC-Z BIG Tanie Raty Salon Tarnów

MRF 140 RC‑Z BIG to motocykl dla tych, którzy chcą czuć pełną kontrolę i natychmiastową reakcję na każdy ruch manetki. Fabrycznie tuningowany silnik 140 cm3, krótki rolgaz oraz chłodzenie powietrzem i chłodnica oleju gwarantują dynamiczną, agresywną jazdę. Stabilna konstrukcja i komponenty klasy zawodniczej dają pewność w zakrętach i na trudnym terenie. To sprzęt stworzony do realnego ścigania i tuningu.

Bezkompromisowy kompan off-roadowych przygód

To propozycja dla osób, które chcą się przesiąść na dobry sprzęt, wytrzymały na upadki i z opcją modernizacji. Jeśli jesteś pasjonatem jazdy terenowej, a sport to nie tylko Twoja pasja, ale też ciągłe podnoszenie poprzeczki - znalazłeś właśnie solidny motocykl, który zapewni emocje i osiągi. MRF 140 RC-Z BIG to dobry pojazd do treningów, ale też sprzęt do startu w zawodach.

Twój MRF 140 RC-Z BIG, Twoje korzyści

Silnik 140 cm3 – responsywność klasy wyścigowej

MRF 140 RC‑Z BIG napędzany jest czterosuwowym silnikiem 140 cm3 przygotowanym fabrycznie do sportowej jazdy. Lekkie magneto oraz ostry wałek rozrządu sprawiają, że jednostka wyjątkowo szybko wchodzi na obroty i agresywnie reaguje na gaz. Rolgaz 1/4 zapewnia natychmiastową odpowiedź silnika i precyzyjną kontrolę. Moc jest wyraźnie odczuwalna na wyjściach z zakrętów oraz podczas stromych podjazdów, co czyni ten silnik idealnym wyborem do wyścigów i wymagającego off-roadu.

Stabilność prowadzenia i możliwość tuningu

Ten model oferuje wysoką stabilność prowadzenia dzięki aluminiowym felgom 17/14, które zapewniają pewność jazdy na torze i w terenie, nawet przy agresywnym stylu jazdy. 140 RC-Z BIG wyposażony jest w opony marki Kenda. Do tego regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu pozwala dopasować motocykl do nawierzchni i preferencji ridera. Lepsze dopasowanie to lepsza kontrola i stabilność, szczególnie na trudnych nawierzchniach.

MRF 140 RC‑Z BIG daje też duże możliwości modyfikacji:

zmiany kół na mniejsze (14/12 cali) - to obniża motocykl, czyniąc go bardziej komfortowym dla niższych riderów

opcja montażu akcesoryjnych felg supermoto - co daje możliwość jazdy po torach asfaltowych.

Bezpieczeństwo na chłodno

MRF 140 RC-Z BIG jest chłodzony powietrzem, a dodatkowo wyposażony w chłodnicę oleju. Chłodnica oleju skutecznie chłodzi olej, co poprawia jego wydajność oraz zapobiega przegrzewaniu, szczególnie podczas długich wyścigów. To sprzęt, który wymaga pełnej kontroli i pewności działania - w zatrzymaniu pomogą mu hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami.

Dodatki, które robią robotę

To model przeznaczony dla profesjonalistów, którzy potrzebują jakościowego wykończenia i detali, które wesprą go w jeździe bezproblemowej i nastawionej na osiąganie wyników.

Wzmocniona aluminiowa dźwignia zmiany biegów wykonana z wytrzymałego aluminium, co zwiększa jej odporność na uszkodzenia oraz zapewnia płynność i precyzję podczas zmiany biegów.

Kute klamki.

Osłona łańcucha, chroniąca napęd w ciężkich warunkach.

Szczelny i trwały korek paliwa CNC

Kluczowe cechy

Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm3

Wysokość do siedzenia 83 cm

Stojak w zestawie

Rozruch kickstarter

Manualna skrzynia biegów

Układ biegów N-1-2-3-4

Seryjne lekkie magneto i ostry wałek rozrządu (Z40)

Krótki rolgaz

Korek CNC

Kute klamki

Osłona łańcucha

Rozmiar kół 17″ przód, 14″ tył

Możliwość montażu mniejszych kół 14″ przód, 12″ tył

Możliwość montażu zestawu kół do jazdy na supermoto

Opony Kenda

70 kg wagi

Chłodzony powietrzem i olejem

Chłodnica oleju - zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika

Amortyzator przód MRF 735 mm z regulacją (COM, REB)

Amortyzator tył DNM 360 mm z regulacją (REB)

Hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami

71 kg wagi

Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

GWARANCJA 24 MIESIĄCE LUB 60 MTH