Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced | 2022 | Salon Polska | Kat. B | Malossi | Full Serwis

Jedna z najlepiej utrzymanych sztuk MP3 500 na rynku – pełna historia serwisowa, świeży serwis i profesjonalne doposażenie Malossi.

Na sprzedaż Piaggio MP3 500 hpe Sport Advanced – topowa wersja trójkołowego skutera klasy premium, łącząca osiągi motocykla z najwyższym poziomem stabilności i komfortu.

Egzemplarz z 2022 roku, zakupiony w polskim salonie, jestem 2-gim właścicielem (odkupiłem od 1-go właściciela jeszcze na gwarancji). Pojazd bezwypadkowy, w pełni sprawny, regularnie i nadprogramowo serwisowany, garażowany.

✅ NAJWAŻNIEJSZE ATUTY:

✔ Możliwość jazdy na prawo jazdy kat. B

✔ Wersja Sport Advanced (fabryczny bieg wsteczny)

✔ Wykonany pełen serwis przy 10000 km

✔ Gotowy do jazdy – bez najmniejszego wkładu finansowego

✔ Zawieszenie: przednie z blokadą elektrohydrauliczną (Roll Lock) -

✔ Bieg wsteczny znacznie ułatwia manewrowanie

✔ System blokady zawieszenia, pojazd może utrzymać się w pozycji pionowej bez konieczności opuszczania nóg przez kierowcę, np. na światłach

DANE TECHNICZNE:

✔ Pojemność: 493 cm³ | Moc: 44,2 KM (32,5 kW) | Moment obrotowy: 47,5 Nm

✔ Napęd: automatyczny CVT | Układ hamulcowy: 3 tarcze + ABS

✔ Systemy: ASR (kontrola trakcji),

✔ Zmienne tryby map silnika ECO / Standard

✔ Wysokość siedzenia 790 mm

WYPOSAŻENIE I DODATKI:

✔ Kufer centralny 52L (OEM Givi – noszący ślady eksploatacji, po miejscowej naprawie, w pełni szczelny)

✔ Dodatkowa wysoka szyba turystyczna OEM wraz z dedykowanym stelażem mocującym (na zdjęciach)

✔ Uchwyt na smartfon + osłony dłoni Oxford

✔ Motokoc Tucano Urbano (kompletny zestaw na jesień i zimę)

✔ Zabezpieczenie antykradzieżowe Artago

✔ Oświetlenie LED DRL + dodatkowe oświetlenie LED pod kanapą

✔ 2 x gniazdo USB (fabryczne z przodu oraz akcesoryjne pod kanapą z monitorem napięcia akumulatora)

✔ Demontowalne naklejki odblaskowe

✔ Grzane siedzisko dla kierowcy i pasażera

HISTORIA SERWISOWA – PROWADZONA WZOROWO:

Wszystkie czynności serwisowe wykonywałem samodzielnie (jestem mechanikiem), częściej niż przewiduje instrukcja, bazując na oficjalnej dokumentacji technicznej Piaggio. Posiadam szczegółowy rejestr prac, listę użytych materiałów oraz dokumentację zdjęciową do wglądu.

3 575 km: olej + filtry

6 100 km: filtr powietrza, kontrola i czyszczenie układu hamulcowego

7 500 km: olej silnikowy + przekładniowy + filtry, regulacja linki przepustnicy

8 400 km: wymiana klocki przód, komplet płynów (hamulcowy + chłodniczy), pełen serwis napędu, regulacja twardości tylnego zawieszenia, kontrola świec

9 700 km – DUŻY SERWIS ROZSZERZONY:

✔ Montaż sportowego wariatora Malossi (komplet) - skuter jest bardziej dynamiczny niż seria

✔ Nowy napęd (pasek wzmacniany + sprężyna centralna Malossi)

✔ Optymalizacja wagi rolek 1g lżejsze od serii (znacznie lepsza dynamika i płynność oddawania mocy), skuter szybciej wkreca się w obroty maksymalnego momentu, nie wyje i prędkośc maksymalna zachowana (~140km/h)

✔ Nowe ślizgi, świece zapłonowe, wymiana oleju i wszystkich filtrów

✔ Pomiar i regulacja luzów zaworowych, pomiary zużycia napędu zgodnie z manualem serwisowym

✔ Czyszczenie układu dolotowego i przepustnicy

✔ Pełna inspekcja, pomiary i czyszczenie sprzęgła

✔ Dla zainteresowanych udostępniam pełną dokumentację techniczną wykonanych prac.

STAN I EKSPLOATACJA:

✔ Opony Michelin od nowości

✔ Nowy akumulatror

✔ Stan techniczny bardzo dobry – pojazd nie był „picowany” pod sprzedaż, jest w realnym, zadbanym stanie użytkowym.

✔ Skuter jest w eksploatacji więc przebieg może lekko wzrosnąć

MANKAMENTY (UCZCIWIE):

- Zarysowania i pękniecia (naprawione) na kufrze wynikające z eksploatacji.

- Drobne pęknięcie plastiku przy grillu (widoczne na zdjęciach). Moja osobista parkingówka w hali garażowej

STAN WIZUALNY I EKSPLOATACJA (SZCZERZE):

Skuter nie jest „odstawiony” w salonowy połysk – to uczciwy, regularnie użytkowany pojazd.

Wizualnie: Posiada ślady użytkowania: zarysowania na kufrze (widoczne miejscowe naprawy pęknięć), rysy na osłonie tłumika oraz drobne pęknięcie plastiku przy grillu, przetarcia plastików.

Technicznie: Stan jest wzorowy. Silnik pracuje perfekcyjnie (posiadam nagranie z rozruchu na zimno – pracuje równo, bez żadnych niepokojących dźwięków).

Dodatkowe modyfikacje: Zainstalowane dodatkowe podświetlenie schowka pod kanapą oraz panel z podwójnym portem USB i precyzyjnym woltomierzem (z osobnym wyłącznikiem), co pozwala monitorować kondycję akumulatora na postoju. Montaż bez ingerencji w fabryczną instalację elektryczną.

DLACZEGO TEN EGZEMPLARZ?

To nie jest przypadkowy pojazd, ale świadomie doinwestowana sztuka. Ostatni duży serwis (przy 9 700 km) to oszczędność rzędu 2500 - 3000 zł dla nowego właściciela względem cen w ASO. Sportowe komponenty Malossi realnie poprawiają kulturę pracy napędu. Gwarantowany spokój serwisowy na kolejne 10 000 km.

DLACZEGO SPRZEDAJĘ?

Zbieram na rozwód. Koniec kropka. Nowy właściciel kupuje sprawdzony i pewny pojazd.

JAZDA TESTOWA:

Możliwa wyłącznie na standardowych zasadach motocyklowych – po pozostawieniu kaucji zwrotnej w wysokości pełnej wartości pojazdu.

Zachęcam pełną inspekcję w serwisie Piaggio Gdańsku na koszt kupującego - koszt do odjęcia w negocjacjach cenowych.

INFORMACJA DLA KUPUJĄCYCH:

Sprzedaż prywatna. Szanujmy swój czas: nie interesują mnie zamiany, skupy ani nierealne propozycje cenowe. Zapraszam osoby szukające pewnego i dofinansowanego skutera.

✔ Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Możliwość sprawdzenia pojazdu w dowolnie wybranym serwisie.

Proszę o kontakt telefoniczny w godz. 8-22