sklep.moto-gp.pl - sprzedaż pojazdów marek: .VOGE, QJMOTOR, ZONTES, JUNAK, BARTON, YCF, MRF, KAYO, SEGWAY, LINHAI.

Moto-GP Lublin, Nałęczowska 73, salon i serwis motocykli oraz quadów.

W razie pytań o dostępność albo kolorystykę prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.

QJMOTOR SFA300

SFA300 to nowość w ofercie marki QJMOTOR. Jest to quad z homologacją T3b, dzięki czemu można nim poruszać się po drogach publicznych. To idealna propozycja dla tych, którzy szukają, lekkiego quada, który sprosta zarówno wymaganiom terenowym, jak i codziennym potrzebom mobilności. Sprzęt ten z powodzeniem znajdzie zastosowanie w rolnictwie, leśnictwie, w gospodarstwach domowych, czy podczas przygód poza asfaltem.

SFA300 napędzany jest jednocylindrowym silnikiem, chłodzonym cieczą, który dysponuje mocą 24KM. Moc ta pozwala na sprawne poruszanie się po drogach utwardzonych jak i gruntowych.

Prosta obsługa sprawiają, że nawet mniej doświadczeni kierowcy szybko odnajdą się za kierownicą SFA300.

SFA300 ma z przodu niezależne zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych, natomiast z tyłu jest jeden wahacz wleczony zintegrowany z wałem napędowym i dyfrem. Jest to cecha wyróżniająca ten model na tle konkurencyjnych quadów klasy 300cc zwykle napędzanych łańcuchem. Zawieszenie w tym quadzie jest oparte na dwóch amortyzatorach z tłumieniem olejowym z przodu i jednym centralnym amortyzatorze z tyłu.

SFA300 to quad przedłużany dwuosobowy posiadający wygodne oparcie i uchwyty dla pasażera. Dzięki płaskiej kanapie przy jeździe w pojedynkę kierujący może swobodnie balansować ciałem na podjazdach i zjazdach.

Model ten posiada estetyczny wyświetlacz TFT na którym można odczytać prędkość, obroty silnika, poziom paliwa, temperaturę silnika, aktualny załączony bieg, ilość przejechanych kilometrów.

Do dyspozycji kierującego są dwa hermetyczne gniazda do ładowania.

SFA300 posiada oświetlenie led oraz bumper przedni i tylny w standardowym wyposażeniu. Ten model posiada również hamulec ręczny sterowany z prawej strony kierownicy oraz przełącznik do sterowania ekranem TFT z lewej strony.

Praktyczne lekkie felgi stalowe w razie uszkodzenia można dokupić bez nadwyrężania budżetu.

DANE TECHNICZNE

SILNIK

TYP

1-Cylinder, SOHC, Chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

72.0×71.0mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

289 cm3

MAKSYMALNA MOC

18kW/7000rpm (24 KM)

MAKS. MOMENT OBR.

27 Nm/5500rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

PRZEKŁADNIA

CVT / wał korbowy z zablokowanym dyferencjałem

PRZEŁOŻENIA

4 tryby jazdy

HOMOLOGACJA

EU167 T3B

NADWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Teleskopowa sprężyna śrubowa tłumiona olejem

ZAWIESZENIE TYŁ

Teleskopowa sprężyna śrubowa tłumiona olejem

PRZEDNIA OPONA

AT24X8-10

TYLNA OPONA

AT24X10-10

PRZEDNI HAMULEC

Tarcza ø170mm

TYLNY HAMULEC

Tarcza ø180mm

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

1930 x 1115 x 1295 mm

ROZSTAW OSI

1210 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

830 mm

PRZEŚWIT

200 mm

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA

14 L

MASA WŁASNA

270 kg