MTX 125

Czy to może być skuter 2025 roku?

Ma wszystko i zachęca do porównania go z najpopularniejszymi skuterami na rynku!

Mocny 4-zaworowy silnik chłodzony cieczą 15 KM

Wtrysk BOSCH EFI i kontrolę trakcji.

Jest bardzo ekonomiczny – 2,2 l/100 km (WMTC3)

Dwa hamulce tarczowe z dwukanałowym ABS

Pełne oświetlenie LED

Ekran TFT z łącznością ze smartfonem

System bezkluczykowy

Technologia hybrydowa zapewniająca wydajność i oszczędność oraz kontrola trakcji w standardowym wyposażeniu

Jednocylindrowy, czterozaworowy silnik zapewnia moc 15 KM i moment obrotowy 12 Nm, będąc jednym z najmocniejszych silników w klasie 125cc, utrzymuje jednocześnie zużycie paliwa na niskim poziomie 2,2 l/100 km (WMTC3). MTX125 posiada również system start/stop eliminujący rozrusznik, którego rolę pełni generator.

W ten sposób silnik po zatrzymaniu w wymaganej chwili zostaje natychmiastowo i cicho uruchomiony ponownie. Dodatkowo dzięki technologii hybrydowej silnik spalinowy wykorzystuje generator aby zapewnić lepszą wydajność podczas przyspieszania.

Kontrola trakcji należy do wyposażenia standardowego i można ją włączyć/wyłączyć za pomocą menu ekranowego.

Chłodzenie cieczą i niski środek ciężkości

Silnik MTX 125 jest chłodzony cieczą, a chłodnica jest umieszczona nisko i przesunięta do tyłu, co pomaga utrzymać nisko położony środek ciężkości.