ZAGŁĘBIE MOTOCYKLI - oficjalny dealer marki QJMOTOR na terenie Polski oferuje do sprzedaży nowy quad model QJMotor SFA 1000 PRO

!!! Zapewniamy atrakcyjną ofertę cenową dla służb mundurowych !!!

Skontaktuj się z nami przedstawimy indywidualna ofertę dla Twojej Jednostki.

Specjalizujemy się w kompleksowym przygotowaniu quadów ratowniczych QJMotor SFA 1000 PRO dla straży pożarnej – zarówno dla Państwowej Straży Pożarnej (PSP), jak i dla Ochotniczych Straży Pożarnych (OSP) z całej Polski zapewniając darmową dostawę na terenie całego Kraju.

Profesjonalne przygotowanie quadów ratowniczych dla straży pożarnej i służ mundurowych

Zakres przygotowania pojazdów obejmuje:

• sygnalizację świetlną i dźwiękową : światła ostrzegawcze LED — niebieskie/czerwone, syreny

• odblaskowe oklejenie i personalizację : identyfikacja OSP lub PSP, oznaczenia oraz numeracja,

• montaż akcesoriów zewnętrznych : zderzaki, schowki, kufry, podgrzewane manetki, osłony podwozia

• przygotowanie zestawów ratowniczych: przyczepy ratownicze z noszami kubełkowymi, siedziskami dla ratowników, uchwyty na PSP R1, torby medyczne, gaśnice, nosze

• instalację systemów łączności i oświetlenia : generatory dźwięku, oświetlenie stroboskopowe, oświetlenie pola pracy — LED

• doposażenie specjalistyczne : pługi do odśnieżania, zbiorniki wodne z pompami i lancami gaśniczymi

• I wiele innych zgodnie z zapotrzebowaniem twojej jednostki

QJMotor SFA 1000 PRO To najlepsza propozycja dostępna na rynku.

UKŁAD NAPĘDOWY

W tym modelu zastosowano przekładnie CVT znanego amerykańskiego producenta CV TECH stosowaną przez większość znanych marek oferujących pojazdy ATV.

Układ napędu na wszystkie koła umożliwia kierowcy wybór pomiędzy dwoma trybami: 2WD i 4WD które mają jeszcze po dwie opcje:

- 2WD z blokadą dyferencjału

W tym przypadku moment obrotowy przenoszony jest wyłącznie na tylną oś. Tryb ten sprawdza się dobrze n a twardej, nawierzchni.

- 2WD z wyłączoną elektromagnetyczną blokadą dyferencjału

W trybie 2WD na tylnej osi można rozłączyć blokadę tylnego dyferencjału Ten tryb pozwala na bezpieczną jazdę z dużymi prędkościami po twardym podłożu oraz skręcanie w małym promieniu bez zrywania nawierzchni np. na trawnika

- 4WD z wyłączoną blokadą przedniego dyferencjału

W przypadku jazdy w cięższym terenie i na stromych podjazdach warto dołączyć również przednią oś czyli tryb 4WD

- 4WD z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego

Tryb 4WD z blokadą mech. Różnicowego pozwoli ci wydostać się z najbardziej błotnistego terenu. W tym trybie możesz jednak jechać praktycznie tylko na wprost.

SPECYFIKACJA

SILNIK

TYP- Widlasty, dwucylindrowy, 8V, SOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK- 91 x 75 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA- 976 cm3

MAKSYMALNA MOC- 68kW (92.5 KM) / 7300 rpm

MAKS. MOMENT OBR.- 95 Nm / 5500 rpm

UKŁAD PALIWOWY- EFI

ROZRUCH- Elektryczny

SPRZĘGŁO- CVT

SKRZYNIA BIEGÓW- Automatyczna CVT

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD- Podwójne wahacze poprzeczne

ZAWIESZENIE TYŁ- Dwa odkuwane wahacze wleczone

OPONA PRZÓD- 27 x 9 – 14

OPONA TYŁ- 27 x 11 – 14

HAMULCE PRZÓD- Tarczowe 210 mm

HAMULCE TYŁ- Tarczowe 210 mm

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.- 2295 x 1273 x 1473 mm

ROZSTAW OSI- 1480 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA- 577 mm

PRZEŚWIT- 285 mm

WAGA- 485 kg

ZBIORNIK PALIWA- 25 L

Zapraszamy do kontaktu:

Zagłębie Motocykli

ul. Rolnicza 41

41-250 Czeladź

tel. Wyświetl numer

Godziny otwarcia:

poniedziałek – piątek: 09:00 – 17:00

sobota 10:00 – 14:00

Salon sprzedaży:

tel. Wyświetl numer

e-mail: salon@zaglebiemotocykli.pl