QJMOTOR SRK 800RR Rama Stalowa 2025 SALON TARNÓW

QJMOTOR SRK 800RR

Zaawansowany motocykl supersport, stworzony do wyścigów WSBK!

SRK 800 RR to zupełnie nowy motocykl sportowy firmy QJMOTOR. Ten model powstał na bazie wyścigowego motocykla, który od sezonu 2024 startuje w mistrzostwach WSBK Supersport w zespole QJMOTOR RACING TEAM. Dynamiczna i agresywna sylwetka wyszła spod pióra włoskich projektantów i jest podporządkowana aerodynamice i funkcjonalności. Jednocześnie w stylistyce widać pasję, oryginalny styl oraz dbałość o szczegóły. QJ SRK 800 RR wyposażony jest w zaawansowany czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 778 cm3 i mocy 102 KM z systemem Ram Air.

Potężną moc i sportowe osiągi możesz kontrolować dzięki zastosowaniu dwóch radialnych hamulców przednich Brembo, które zostały wyposażone w parę tarcz o średnicy 320 mm! Rama motocykla została wykonana w technologii Delta Box i wyposażona w zaawansowane zawieszenie Marzocchi. Przednie skrzydełka wytwarzają dodatkowy nacisk przy dużych prędkościach, a także poprawiają stabilność maszyny podczas hamowania. Sportowy QJ SRK 800 RR ma niesamowicie konkurencyjną cenę biorąc pod uwagę zastosowanie nowoczesnych i zaawansowanych technologii…

SRK 800 RR – maszyna gotowa na wyścigi WSBK

Dbałość o detale i wspaniały włoski design

Rzędowy czterocylindrowy silnik – ponad 100 koni mechanicznych czystych emocji

Rama i wahacz z homologacją do wyścigów WSBK

Aerodynamika

Wlot powietrza typu RAM-AIR

Przednie zawieszenie

Tylny amortyzator centralny

Mocne hamulce radialne od Brembo

Układ wydechowy

System kontroli trakcji

Wysokiej klasy opony Pirelli w standardzie

Pełne oświetlenie LED i agresywny wygląd reflektora

Tylne światło LED i aerodynamiczne kształty

Podświetlane elementy sterujące na kierownicy

Przejrzysty, kolorowy wyświetlacz TFT

Łączność ze smartfonem

Bogate wyposażenie w standardzie - dwa gniazda USB!

SPECYFIKACJA

SILNIK

TYP

Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

67 x 55.2 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

778 cm3

MAKSYMALNA MOC

102 KM / 10000 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

75 Nm / 8500 rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI Bosch

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW

6 biegów, Quickshifter

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-down Marzocchi, w pełni regulowany

ZAWIESZENIE TYŁ

Amortyzator centralny Marzocchi, w pełni regulowany

OPONA PRZÓD

Pirelli 120/70-ZR17 | Bezdętkowa

OPONA TYŁ

Pirelli 180/55-ZR17 | Bezdętkowa

HAMULEC PRZÓD

Czterotłoczkowe radialne hamulce tarczowe Brembo 320 mm z ABS

HAMULEC TYŁ

Dwutłoczkowy hamulec tarczowy Brembo 260 mm z ABS

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2085 x 770 x 1130 mm

ROZSTAW OSI

1450 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

815 mm

PRZEŚWIT

130 mm

WAGA

214 kg (Gotowy do jazdy)

ZBIORNIK PALIWA

16 L

Dokładniejszy opis dostępny na stronie importera. Jesteś zainteresowany zapraszamy do kontaktu.