QJMOTOR SRK 800 RR 2026 ABS rama stalowa.

Cena promocyjna obniżona z 32000

Możliwość zamówienia pojazdu świeżego w cenie 31990

Pojazd ekspozycyjny z przebiegiem ok 600km- w ciągłym użytku. Zarejestrowany z ubezpieczeniem OC do kwietnia 2027

Pojazd bez uszkodzeń a nawet rys, służył jako motocykl pokazowy. Gwarancja do końca marca 2028 z możliwością przedłużenia do 5 lat

Zamów motocykl w kredycie z rata już od 484zł lub w pożyczce leasingowej.

Dostawa w każde miejsce w Polsce własnym transportem lub kurierem

Wymagane : prawo jazdy kat A

Kupując w FORMIKA-MOTOR RYDUŁTOWY zyskujesz:

✔️ Dostawę motocykla pod wskazany adres na terenie całej Polski.

✔️ Pojazd gotowy do jazdy – uruchomiony, sprawdzony i w pełni przygotowany.

✔️ Przegląd zerowy GRATIS wraz z przygotowaniem motocykla do użytkowania.

✔️ Komplet dokumentów niezbędnych do rejestracji oraz autoryzacji sprzedaży QJMOTOR.

✔️ Podatek PCC opłacony za Ciebie – mniej formalności przy zakupie.

✔️ Paliwo na start, abyś mógł od razu ruszyć w drogę.

✔️ Zestaw narzędzi, instrukcję PL, kartę gwarancyjną i podkładkę pod tablicę w cenie.

✔️ Możliwość doposażenia motocykla oraz zakupu pakietów serwisowych i gwarancyjnych.

✔️ Ubezpieczenie AC+OC już od 4% wartości pojazdu.

✔️ Kompletną odzież i akcesoria motocyklowe dopasowane do Twoich potrzeb.

✔️ 20% rabatu na odzież i akcesoria przy zakupie motocykla w naszym salonie.

✔️ Wygodne formy płatności: karta, BLIK, przelew, kredyt lub leasing.

✔️ Ponad 22 lat doświadczenia – pomagamy dobrać motocykl idealnie dopasowany do Ciebie.

QJMOTORSRK 800 RR wyposażony jest w zaawansowany 4cylindrowy rzędowy silnik o poj. 778 cm3 i mocy 102 KM z systemem Ram Air. Potężną moc i sportowe osiągi możesz kontrolować dzięki zastosowaniu dwóch radialnych hamulców przednich Brembo, Rama motocykla została wykonana w technologii Delta Box i wyposażona w zaawansowane zawieszenie Marzocchi. Przednie skrzydełka wytwarzają dodatkowy nacisk przy dużych prędkościach, a także poprawiają stabilność maszyny podczas hamowania.

Motocykl wyposażono w quickshifter (w motocyklu to rodzaj manualnej przekładni wyposażonej w zautomatyzowane sprzęgło. Dzięki zastosowaniu tego urządzenia prowadzący motocykl dalej musi zmieniać biegi samodzielnie jednak bez konieczności wciskania za każdym razem sprzęgła ani odpuszczania gazu. (zmiana biegów w górę i w dół)

Wyścigowy układ hamulcowy SRK800 RR jest wyposażony w dwukanałowy ABS i hamulce tarczowe BREMBO, zapewniając bezpieczne zatrzymanie w każdej sytuacji zarówno na drodze jak i na torze. Przedni hamulec z tarczami o średnicy 320 mm i radialnie zamontowanymi 4-ro tłoczkowymi zaciskami hamulcowymi zapewnia ogromną, a jednocześnie precyzyjnie dozowaną siłę hamowania. Całość uzupełnia tylny hamulec z tarczą o średnicy 260 mm i 2-tłoczkowym zaciskiem.

Nie każdy seryjny motocykl ma ładny fabryczny układ wydechowy. Przy coraz bardziej rygorystycznych normach emisyjnych, trudno jest też uzyskać ładny, głęboki dźwięk wydechu. Ale SRK 800 RR seryjnie wyposażony został w zaawansowany układ wydechowy, który nie tylko wygląda ale też brzmi jak rasowy motocykl wyścigowy. Nie będziesz musiał inwestować w tuning układu wydechowego, ponieważ dzięki seryjnemu układowi w SRK 800 RR będziesz w stanie osiągnąć świetne wyniki na torze wyścigowym i nie tylko.

SRK 800 RR posiada silnik o mocy ponad 100 KM, w standardzie otrzymał także kontrolę trakcji. Podobnie jak ABS zapobiega blokowaniu się kół podczas hamowania, tak ten system kontroli trakcji zapobiega uślizgom tylnej opony podczas przyspieszania.

W standardowej konfiguracji zastosowano w pełne oświetlenie LED – od podwójnego reflektora, poprzez kierunkowskazy, aż po światło tylne. W konstrukcję przedniej owiewki wbudowane zostały diodowe światła do jazdy dziennej oraz cztero-soczewkowy reflektor główny, który dodaje wyrazistego charakteru temu zupełnie nowemu supersportowi.

PARAMETRY

SILNIK

➡️Typ: Czterocylindrowy, 16V, DOHC, chłodzony cieczą

➡️Średnica x skok: 67 x 55.2 mm

➡️Pojemność skokowa: 778 cm³

➡️Maksymalna moc: 102 KM przy 10 000 obr./min

➡️Maksymalny moment obrotowy: 75 Nm przy 8500 obr./min

➡️Układ paliwowy: EFI Bosch

➡️Rozruch: Elektryczny

➡️Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe

➡️Skrzynia biegów: 6 biegów, Quickshifter

PODWOZIE

➡️Rama stalowa

➡️Zawieszenie przód: Upside-down Marzocchi, w pełni regulowane

➡️Zawieszenie tył: Amortyzator centralny Marzocchi, w pełni regulowany

➡️Opona przód: Pirelli 120/70-ZR17 | bezdętkowa

➡️Opona tył: Pirelli 180/55-ZR17 | bezdętkowa

➡️Hamulec przód: Hamulce tarczowe Brembo 320 mm, czterotłoczkowe radialne, z ABS

➡️Hamulec tył: Hamulec tarczowy Brembo 260 mm, dwutłoczkowy, z ABS

WYMIARY I MASA

➡️Dł. x SZ. x W.: 2085 x 770 x 1130 mm

➡️Rozstaw osi: 1450 mm

➡️Wysokość siedzenia: 815 mm

➡️Prześwit: 130 mm

➡️Masa (gotowy do jazdy z płynami): 214 kg ( na ramie alu -tylko -3kg)

➡️Zbiornik paliwa: 16 litrów

Jeśli chcesz zakupić pojazd na miejscu, to zapraszamy do naszego stacjonarnego sklepu, który mieści się na

FORMIKA-MOTOR

Ul. Raciborska 269

Rydułtowy 44-280

Wyświetl numer

Wyświetl numer

SRK800RR https://qjmotor-polska.pl/produkt/srk-800rr/