nowy 2 lata gwarancji

SILNIK

SVT650X napędzany jest dwucylindrowym silnikiem w układzie V. Moc 76,2 KM przy 9000 obr/min plasuje ten model na czołowym miejscu w tej kategorii pojemności i rodzaju silnika. Maksymalna wartość momentu obrotowego wynosi 65 Nm przy 8000 obrotów. Silnik z układem cylindrów V charakteryzuje się mniejszą szerokością od silników rzędowych, co przekłada się na lepszą poręczność w czasie jazdy.

HAMULCE I ZAWIESZENIE

Hamulce w modelu SVT 650X składają się z dwóch tarcz o średnicy 320 mm z przodu z radialnymi czterotłoczkowymi zaciskami Brembo i tarczy o średnicy 260 mm z tyłu z jednotłoczkowym zaciskiem, współpracujących z dwukanałowym układem ABS firmy Bosch. Odwrócony widelec o średnicy 43 mm umożliwia regulację napięcia wstępnego i tłumienia odbicia oraz zapewnia skok 145 mm To wszystko gwarantuje bezproblemową jazdę w każdym terenie, a także komfort przy wyższych prędkościach na szosie. Tylny amortyzator ma możliwość regulacji napięcia wstępnego sprężyny.

SILNIK

TYP

Dwucylindrowy silnik widlasty(V), 8V, DOHC, chłodzony cieczą

ŚREDNICA x SKOK

81 x 62.6 mm

POJEMNOŚĆ SKOKOWA

645 cm3

MAKSYMALNA MOC

56.8 kW (76.2 KM) / 9000 rpm

MAKS. MOMENT OBR.

65 Nm / 8000 rpm

UKŁAD PALIWOWY

EFI

ROZRUCH

Elektryczny

SPRZĘGŁO

Mokre, wielotarczowe

SKRZYNIA BIEGÓW

6 biegów

PODWOZIE

ZAWIESZENIE PRZÓD

Upside-down

ZAWIESZENIE TYŁ

Regulowany monoshock

OPONA PRZÓD

110/80 – 19 | bezdętkowe Maxxis Maxxventure

OPONA TYŁ

150/60-17 | bezdętkowe Maxxis Maxventure

HAMULEC PRZÓD

Podwójny tarczowy 320mm z zaciskiem radialnym Brembo i ABS

HAMULEC TYŁ

Tarczowy 260mm Brembo z ABS

WYMIARY

DŁ. x SZER. x WYS.

2270 x 950 x 1405 mm

ROZSTAW OSI

1505 mm

WYSOKOŚĆ SIEDZISKA

850 mm

PRZEŚWIT

170 mm

WAGA

236 kg (Gotowy do jazdy)

ZBIORNIK PALIWA

20 L

garazmotor.pl

Autoryzowany Dealer Qjmotor Benelli MBP

ul.Starzyńskiego 26

72-010 Police k/Szczecina

ZAPRASZAMY