Aventura to motocykl stworzony do prawdziwie długodystansowych eksploracji, który dzięki dwóm niezależnym zbiornikom paliwa może przejechać do 1000 km bez tankowania. Przestań robić proste wycieczki i zamiast tego wytycz własną ścieżkę i przeżyj niezapomniane wrażenia!

Specjalnie zaprojektowany, aby uwolnić Cię od przyziemności, ten nowy motocykl ADV o pojemności 500 cm3, odpowiedni dla A2 i mocy 47 koni mechanicznych, ląduje na rynku z doskonałym wyposażeniem standardowym i wszechstronnością wpisaną w jego DNA. Aventura500 to model, który przenosi jazdę na inny poziom, oferując idealną równowagę między komfortem a sportowym charakterem, zarówno w pozycji stojącej, jak i siedzącej, zarówno na drogach asfaltowych, jak i w terenie.

Zasięg do 1000 Km

2 niezależne i autonomiczne zbiorniki paliwa zapewniają łączną pojemność 40 litrów (20ltr+20ltr).

Przygotowany do jazdy Trial/Enduro

W standardzie koła szprychowe koła 21" z przodu i 18" z tyłu oraz oponami bezdętkowymi.

7" Cyfrowy wyświetlacz

7-calowy wyświetlacz cyfrowy, odporny na kurz, błoto, wodę i wibracje, może być wyraźnie widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy. Posiada interaktywne menu, za pomocą którego można uzyskać dostęp do Carbit ride i Mirror Connect, aplikacji, do których można podłączyć telefon i korzystać z ulubionego oprogramowania nawigacyjnego (Google Maps, Waze, Wikiloc, OsmAnd itp.).

Zawieszenie o wydłużonym skoku

Zawieszenie o długim skoku (190 mm z przodu i z tyłu) z regulacją kompresji, odbicia i napięcia wstępnego.

Wyposażenie zabezpieczające

Kompletne standardowe wyposażenie ochronne, w tym Przednie i boczne pałąki zderzeniowe, aluminiowe osłony dłoni, aluminiowa płyta poślizgowa, aluminiowa osłona chłodnicy.

Obrotowe podnóżki

Obrotowe podnóżki zapewniają większy komfort i kontrolę dzięki możliwości odchylania, dostosowując się do idealnego kąta zarówno w pozycji stojącej, jak i siedzącej.

Zaawansowany układ hamulcowy ABS

Zaawansowany przedni i tylny układ ABS * z możliwością włączania/wyłączania (*do jazdy terenowej). Podwójne pływające tarcze przednie o średnicy 298 mm z radialnie montowanymi zaciskami dwutłoczkowymi. Tylna pływająca tarcza o średnicy 240 mm z radialnie montowanym jednotłoczkowym zaciskiem.

Dane techniczne

Silnik

Typ

4-suwowy, rzędowy silnik dwucylindrowy o pojemności 500cc

Układ zasilania Elektroniczny wtrysk paliwa

Liczba biegów 6

Chłodzenie Chłodzony Cieczą

Rozruch Elektryczny

RAMA

Rama Stalowa, o wysokiej wytrzymałości

Wahacz Aluminiowy

Tylna rama pomocnicza

Zdejmowana, stal o wysokiej wytrzymałości

Przednie zawieszenie Odwrócony widelec Ø43 mm z regulacją kompresji i odbicia bez użycia narzędzi

Skok przedniego zawieszenia

190 mm

Tylne zawieszenie Monoshock z regulacją kompresji, odbicia i napięcia wstępnego sprężyny

Skok tylnego zawieszenia 190 mm

Kierownica Ponadgabarytowy aluminiowy stożek, 28 mm

Podnóżki Obrotowe

Koła

Przednia opona

90/90-21" typu Trail

Tylna opona 150/70-18" typu Trail

Felgi Szprychowane, bezdętkowe

Hamulce

Przednie hamulce

Podwójna tarcza pływająca Ø298 mm

Tylne hamulce Tarcza pływająca Ø240 mm

ABS System ABS (przód/tył), włączany/wyłączany (do użytku w terenie)

Wymiary

Rozstaw osi 1440mm

Długość 2200mm

Wysokość 1370mm

Szerokość 860mm

Wysokość siedziska

840mm

Waga na sucho 190 Kg

Zbiornik paliwa Podwójne zbiorniki do wyboru, 20 l centralny + 20 l pod siedzeniem (łącznie 40 l)

Wyposażenie

Oświetlenie Pełne ledowe

Amortyzator skrętu TAK

Wskaźnik temperatury TAK

Poziom oleju TAK

Wskaźnik biegu jałowego

TAK

Cyfrowy wyświetlacz TAK

Ochrona pojazdu (gmole) TAK

Ochrona silnika (płyta) TAK

Osłony dłoni TAK