Stark VARG MX 1.2 – elektryczny cross, który zmienia zasady gry.

Nowy, nieużywany motocykl dostępny "od ręki" od oficjalnego dealera Bajamoto – największego sklepu motocross i enduro w Polsce.

VIN: UDUMX1AE9SA012692

⚙️ Specyfikacja modelu:

• Wersja Cross
• 60 koni mechanicznych (moc regulowana z poziomu aplikacji Stark)
• Zawieszenie Medium FC (75-90kg)
• Koła 21"/19" z oponami MX Dunlop MX 34+ dętki 19”/21”
• Tylny hamulec ręczny z czujnikiem (Rear Hand Brake with Sensor)
• Stark Future Phone (EU setting) – aplikacja do kontroli mocy i trybów jazdy - dzięki temu możesz ustawić sobie moc nawet jak typowa spalinowa 85ccm lub 125ccm, a wraz ze wzrostem Twoich umiejętności możesz samodzielnie zwiększać sobie moc, aż do uzyskania pełnej mocy motocykla
• Ładowarka z wtyczką EU
• Podnóżki Enduro (L + R)
• Gwarancja 2 lata

Czy motocykl elektryczny jest dla mnie?

- Nie masz czasu na ciągłe serwisowanie motocykla - nie wymieniasz oleju silnikowego, nie czyścisz co jazdę filtra powietrza, nie musisz serwisować silnika - odpada Ci kwestia honowania cylindra, wymiany tłoka, korbowodu, uszczelek i uszczelniaczy

- Cisza - masz dość wkurzonych sąsiadów, którzy ciągle narzekają (lub machają widłami) ze względu na charakterystykę pracy 2T lub 4T na wysokich obrotach.

- Nawigacja w komputerze pokładowym - koniec z wyciąganiem telefonu podczas jazdy lub wkurzaniem się na odpadające uchwyty nawigacji/telefonu z kierownicy. Całą trasę zobaczysz przed sobą w miejscu licznika.

- Jeździłeś Surronem, ale widzisz w nim ograniczenia - jeśli miałeś do czynienia z elektrycznym rowerem lub motocyklem to miałeś okazję doświadczyć w jaki sposób silniki elektryczne oddają moc, bakcyl załapany, tylko nadal nie możesz pojechać z kumplami do lasu? Tutaj naprzeciw wychodzą motocykle marki Stark, lepsze zawieszenie, charakterystyka pracy enduro, większy zasięg.

- Niższe koszty utrzymania względem motocykli spalinowych - według naszych obliczeń w ciągu 100 mth motocykl 2T może być droższy w utrzymaniu nawet o 7 tysięcy złotych, a motocykl 4T nawet o 5 tysięcy złotych.

- Mało elementów do serwisowania - czyścisz i smarujesz łańcuch, myjesz motocykl, a z pozostałych serwisowych rzeczy to Stark zaleca: co 40mth wymianę oleju w przekładni - około 300ml oraz co 100mth wymianę płynu chłodniczego.

- Brak wizyt na stacjach benzynowych, przygotowywania mieszanek - wracasz do domu, odstawiasz motocykl do garażu na stojak i podpinasz do gniazdka - przestajesz stawać po drodze na kawę i hot doga, koniec z traceniem czasu na karty witaj i żegnaj, możesz wrócić i od razu uderzyć do swojego prywatnego lasu, na tor lub szutry.

- Nie możesz zdecydować się czy wolisz charakterystykę 4T czy 2T - no to Stark jest idealnym rozwiązaniem, możesz dowolnie zmieniać sobie w komputerze czy ma być jak 2T czy bardziej jak 4T, w zależności od tego czy np. masz ochotę dziś korzystać z hamowania silnikiem czy nie.

- Nie lubisz jak motocykl Ci kiśnie - to ten nie będzie, reakcja na gaz jest natychmiastowa.

- Masz w sobie nutkę tuningowca - lubisz sobie coś poklikać, np. zawieszenie na torze po każdym okrążeniu? To Stark ma dla Ciebie coś znacznie lepszego - ponad 100 możliwości konfiguracji charakterystyki pracy motocykla - regulujesz: przebieg mocy, hamowanie silnikiem, kontrolę trakcji, „wirtualne koło zamachowe”

- Uwielbiasz powtarzalność, bez względu na warunki - bez względu na to na jakiej wysokości się znajdujesz nie dochodzi do zmian ciśnienia czy temperatury w silniku, motocykl jedzie tak samo niezależnie od tego gdzie go zabierzesz.

- Możliwość hamowania tyłem, hamulcem w ręce - zdarzyło Ci się jechać po trawersie i irytować się, że ciężko zahamować tyłem? Albo może lubisz latać na kole i każde wciśnięcie hamulca mimo wszystko destabilizowało Twoją jazdę? - no to tutaj już nie będzie, w serii motocykl wyposażono w HandBrake, więc koniec z panicznym szukaniem hamulca.

Chciałbyś tą sztukę ale w innym kolorze, a może potrzebujesz dodatkowo personalizowaną okleinę ? - Nie ma problemu, odezwij się do nas a my zajmiemy się zmianami zgodnie z Twoimi preferencjami.

Zastanawiasz się nad zmianą amortyzatora pod większą/mniejszą wagę lub zmianą hamulca na nożny? - Z nami jest to możliwe, na miejscu posiadamy wykfalifikowanego mechanika, który zajmie się wszystkimi przeróbkami.

A może potrzebujesz moussów lub innych opon? - Wszystko mamy praktycznie od ręki i zdecydowanie jest w czym wybierać.

Cena nie zawiera dodatkowych przeróbek - zmian plastików, przygotowania personalizowanej okleiny, wymiany zawieszenia, hamulca czy innych dodatków nie uwzględnionych w specyfikacji podanej powyżej.

Jeśli chciałbyś poznać ceny dodatków to zapraszamy do kontaktu, postaramy się spełnić wszystkie Twoje oczekiwania.

Oferujemy wsparcie podczas procesu uzyskiwania leasingu lub kredytu. Jeśli chcesz znać więcej szczegółów skontaktuj się z nami poprzez wiadomość email.

⚡️ Dlaczego warto kupić w Bajamoto?

Jesteśmy oficjalnym dealerem Stark Future w Polsce.

Motocykl pochodzi bezpośrednio z fabryki Stark – z pełną gwarancją producenta.

Oferujemy jazdy testowe, pomoc w rejestracji i serwisie.