Sprzedam Suzuki GSF650S Bandit – Prywatny, rozsądnie doinwestowany, od 15 lat w jednych rękach.

Jest w moich rękach od lat i świetnie sprawdzała się na trasach. Sprowadziłem go osobiście w 2011 roku z przebiegiem 8900 km, z salonu dystrybutora Suzuki w Troyes (Francja).

Stan techniczny i serwis

Motocykl zawsze był serwisowany na bieżąco i zgodnie z wytycznymi producenta. Z ważniejszych inwestycji eksploatacyjnych:

• 2015: Przeprowadzona pełna regulacja luzów zaworowych i przegląd w ASO Suzuki Piaseczno (potwierdzenie z ASO). Nowa opona na tył.

• 2021: Założony nowy zestaw napędowy (potwierdzenie z serwisu - przy okazji rozszerzony serwis, oleje, filtry, płyn hamulcowy itp).
  
• Zestaw napędowy, praktycznie nie nosi śladów użycia. Tarcze hamulcowe i klocki jeszcze na długo wystarczą

Wyposażenie dodatkowe

Motocykl jest przygotowany do turystyki. Na pokładzie znajduje się:

• Komplet kufrów GIVI ze stelażem (kufry widoczne na zdjęciach, kufer centralny posiada zintegrowaną, dodatkową lampę STOP).

• Mocowanie pod tankbag GIVI na baku. Samego tankbaga nie ma zdjęciach ale mogę go dodać do oferty.

• Akcesoryjna szyba Kappa, która znacznie poprawia ochronę przed wiatrem w trasie.

• Gmole GIVI chroniące silnik.

• Przewody hamulcowe w stalowym oplocie firmy Hel - brak konieczności regularnej wymiany.

• Podgrzewane manetki.

• Poszerzenie stopki. Fabrycznie też posiada stopkę centralną.

Historia i mankamenty:

Szanuję czas swój i kupującego, dlatego od razu informuję o drobnych mankamentach:

• Bak był odmalowany jeszcze przez poprzedniego właściciela - naprawa robiona u dystrybutora Suzuki Troyes - zapewne jakiś szlif bo podrapany jest lewy set (podnóżek) pasażera ale dokładnie nie wiem.

• Wizualne: Stelaż do kufrów zaczyna miejscami pokrywać się rdzawym nalotem – wymaga drobnego odświeżenia.

• Przygoda parkingowa: W 2012 roku zaliczyłem tzw. "glebę" przy minimalnej prędkości manewrowej. Uszkodzeniu uległ wtedy prawy kierunkowskaz oraz owiewka. Ślady tego zdarzenia są wyraźnie widoczne na załączonych zdjęciach.
  
• Należy mu się wymiana płynów (olej, płyn hamulcowy) oraz zmiana opon (2011 i 2015 rok) - w obecnym stanie można nim odjechać ale na pewno nie polecam tak jeździć całego sezonu.
  
• Mam do niego jeden kluczyk
  

Dokumenty

• OC do 15 marca 2027.

• Przegląd do 28 lutego 2027.

• Kupujący dostaje komplet dokumentów z zakupu i historię serwisu (rachunki, potwierdzenia zlecenia itp) do tego pokrowiec, jakiś zestaw części typu raisery do kierownicy, oryginalna szyba (wymaga minimum polerowania),

.

Jeżeli chcesz porozmawiać o tym motocyklu telefonicznie napisz wiadomość - oddzwonię.