Motocykl pochodzi z polskiego salonu, cała historia w Cepiku, więc nie był ściągnięty po wypadku ani ze skorygowanym licznikiem. Oryginalne fabryczne kufry, gmole, grzane manetki, osłona pod silnik, tuba na narzędzia, deflektor itd. Napęd, opony, klocki w dobrym stanie. Nie wymaga inwestycji.