Na sprzedaż Suzuki DR-Z 400SM z 2005 roku.

Motocykl jest w 100% sprawny, zadbany i gotowy do jazdy – regularnie serwisowany i dopracowany pod moją jazdę.

Wszystkie modyfikacje i serwisy były robione świadomie i bez oszczędzania.

Motocykl był przygotowywany pod Motogymkhanę, ale odbył jedynie kilka treningów (nie złapaliśmy "chemii").

Ostatecznie przesiadłem się na inny motocykl do gymkhany, a DR-Z nie jest obecnie wykorzystywany, dlatego szkoda, żeby stał – motocykl zasługuje na jazdę.

Duży serwis został wykonany niecałe 300 km temu, więc nowy właściciel dostaje motocykl gotowy na sezon, bez dodatkowych inwestycji na start.

Motocykl odpala bez problemu, pracuje prawidłowo i nigdy mnie nie zawiódł.

Obecne przełożenia zostały dobrane pod maksymalną zwinność i bardzo dobrą reakcję na gaz — motocykl jest wyraźnie bardziej zrywny od dołu.

Dodatkowym dużym atutem jest to, że w komplecie są 2 zestawy kół:

supermoto 17” z oponami Pirelli Angel CT

enduro 18/21” z oponami Mitas DOT 0521

Do kół enduro dokładam również łańcuch oraz zębatki przód/tył.

Wydech został przeze mnie zmieniony na oryginalny, ponieważ zależało mi na bardziej cywilnym użytkowaniu.

Do motocykla dokładam również pełny układ Scorpion z kolektorem — dla osoby, która woli głośniejsze i bardziej rasowe brzmienie.

Przegląd i ubezpieczenie aktualne

Co zostało zrobione / wyposażenie

- duży serwis wykonany niecałe 200 km temu

- pełen serwis przednich lag + honowanie

- wymiana wszystkich płynów i filtrów

- olej Motul 7100 10W40

- płyn chłodniczy Motocool

- gaźnik: regulacja + wymiana elementów na nowe

- kontrola / regulacja luzów zaworowych

- nowa linka licznika prędkościomierza

- wymiana i uszczelnienie układu wydechowego na oryginalny

- przełożenia: 13 / 44

- nowy, mocny łańcuch

- hamulce po pełnym serwisie:

- płyn Motul RBF 700

- klocki sintermetalowe

- tarcze

- stalowy oplot hamulcowy

- osłony pokrywy alternatora i sprzęgła Polsport

- zrywka (mogę zdemontować)

- handbary Zeta

- listki Zeta + dedykowane kierunkowskazy Zeta (nie podłączone)

- kierunkowskazy LED

- akcesoryjne mocowanie tablicy rejestracyjnej

- obrotomierz Oneal

- gniazdo ładowania USB + USB-C

- bagażnik

W zestawie

- koła supermoto 17” z oponami Pirelli Angel CT

- koła enduro 18/21” z oponami Mitas DOT 0521

- dodatkowy łańcuch i zębatki do zestawu enduro

- oryginalny wydech założony na motocyklu

- pełny układ Scorpion z kolektorem (zdemontowany)

- torba na ogon (tailbag)

Motocykl dla osoby, która szuka lekkiego, zwinnego i dopracowanego DR-Z, z dużą ilością dodatków.