Sprzedam motocykl Suzuki GSX-S 1000. Informacje na jego temat:

• Rocznik 2019.
• Data zakupu przez pierwszego właściciela wrzesień 2020 (salon Warszawa Piaseczno).
• Data pierwszej rejestracji pojazdu 26.10.2020, więc tak naprawdę motocykl zaczął jeździć od roku 2021.
• Ja jestem właścicielem od 09.10.2021 do teraz.
• Obecny przebieg: 35371km, ale może się zmienić w górę, jeśli będzie dobra pogoda.
• Dane do historii pojazdów: VIN: JS1DG3222K7101692, nr rejestracyjny WX2083, data pierwszej rejestracji 26.10.2020.
• Przegląd ważny do 12.03.2027.
• OC ważne do 20.10.2026.
• Oczywiście motocykl nie brał udziału w żadnych przewrotkach, szlifach, wypadkach, jest w pełni sprawny.

Informacje serwisowo-mechaniczne:

• Filtr powietrza BMC ma przejechane około 3500km.
• Olej i filtr oleju mają przejechane 5900km (Valvoline 10W40), więc do zmiany.
• Świece (NGK CR9EIA-9) mają przejechane 5900km.
• Zawory były ustawiane przy przebiegu 04.05.2025 przy przebiegu 25565km (w komplecie pełna rozpiska: stary/nowy luz, stara/nowa płytka).
• Synchronizacja przepustnic przy przebiegu 25565km (po ustawieniu luzu zaworowego).
• Klocki hamulcowe tył praktycznie nieużywane, przód nie mierzyłem grubości, ale pewnie w nadchodzącym sezonie będzie trzeba już je zmienić (Brembo SR – i polecam właśnie te, najtaniej na włoskim ebay).
• Płyn hamulcowy Motul RBF 600 świeżo zmieniony (przebieg z 100-200km).
• Nowe opony rocznik 2026 Mitas Sportforce + Evolution (przebieg z 100-200km).
• Łańcuch DID ZVMX 525 przebieg 11000km (używany ze smarem S100 Dry).
• Motocykl ma zmienione zębatki: przód -1 (rozmiar oryginalny w komplecie JTF520-17), tył +2.
• Końcówka tłumika Mivv Titanium (ma fabrycznie na stałe zamontowane db killery).
• Motocykl ma zamontowany Quickshifter firmy Healtech.
• Motocykl ma zamontowaną ładowarkę USB Quadlock (podczas wyjazdu w Alpy końcówka kabla uległa uszkodzeniu, więc została na szybko wstawiona tam końcówka kabla USB-C działa, ale można to zrobić estetyczniej).
• Motocykl ma zamontowany uchwyt do telefonu Quadlock, ale ten nie jest w komplecie (tzn. zabieram).
• Motocykl ma zamontowany uchwyt do podnośnik centralnego Constands (tulejka), ale to też nie jest w komplecie, gdyż z dużym prawdopodobieństwem kolejny motocykl to też GSXS.

W komplecie:

• Oryginalny ogon wraz z kierunkowskazami i tablicą rejestracyjną. Jest to oryginalna tablica z urzędu – zgłoszone zgubienie (ta „zgubiona” jest na motocyklu) i wydany wtórnik, nie jest żaden zamiennik z allegro itp. Dzięki temu można bardzo szybko podpiąć całość do motocykla. Wydanie wtórnika jest wpisane normalnie do dowodu rejestracyjnego.
• Oryginalny tłumi z osłoną. Jednak tłumik ma spiłowane mocowanie osłony (bardziej podobał mi się bez tej osłony, aż w końcu został po prostu wymieniony).
• Nowa zębatka przednia.
• Nowy filtr powietrza Hiflofiltro HFA3912 (obecnie założony jest bawełniany filtr BMC wersja drogowa nie racing) tyle, że w pudełku po BMC.
• Tylne podnóżki, które są obecnie zdjęte z motocykla.
• Oryginalne lusterka oraz obciążniki na kierownicę.
• Oryginalne kierunkowskazy przednie (tylne są razem z ogonem) oraz oryginalny przekaźnik kierunkowskazów (w motocyklu jest zamontowany taki dostosowany do kierunkowskazów led a nie żarówkowych).
• Ograniczniki z podnóżków kierowcy, które są obecnie wykręcone.

Pozostałe informacje:

Lokalizacja: Warszawa, Stara Miłosna.

Kontakt: Wyświetl numer może być też whatsupp (czasem łatwiej mi odpisać niż odebrać/oddzwonić).