Posiadam na sprzedaż Suzuki GSX1400 – motocykl, którego szukałem bardzo długo, zależało mi przede wszystkim na oryginalnym lakierze, niskim przebiegu oraz bardzo dobrym stanie technicznym.

Przed zakupem masę sztuk obejrzałem i przejechałem dużo kilometrów, aby znaleźć naprawdę zadbany egzemplarz. Ostatecznie udało się trafić na sztukę, która spełniała moje wymagania. Motocykl zakupiłem w sierpniu tego roku i przez około miesiąc przejechałem nim ok. 3000 km.

W sierpniu motocykl przeszedł również badanie techniczne TÜV w Niemczech, z ważnością do 2028 roku.

Stan techniczny

Silnik pracuje wzorowo – bardzo równo, cicho i dokładnie tak, jak przed zdarzeniem. Po wywrotce silnik nie doznał żadnych uszkodzeń. Motocykl odpala i jeździ.

Przed zakupem oraz w trakcie użytkowania motocykl został również doinwestowany:

- wymieniony olej, filtry,

- nowe opon,

- nowe tarcze i klocki EBC, przód i tył,

- nowe przewody hamulcowe w oplocie,

- regenerowane przednie zawieszenie,

- wymienione tylne zawieszenie,

- nowy łańcuch AFAM.

Łączna wartość wykonanych prac i części to około 7000 zł, a przejechał po tak dużym i kosztownym serwisie ok. 3000km.

Zdarzenie

Motocykl miał nieszkodliwą w skutkach mechanicznych wywrotkę po kontakcie z młodą sarną przy niskiej prędkości. Po zdarzeniu motocykl był sprawny i wrócił normalnie na kołach do domu.

Podkreślam, że silnik oraz elementy mechaniczne nie zostały uszkodzone. Motocykl jest obecnie na chodzie, wszystkie podstawowe funkcje działają prawidłowo. Do wykonania pozostały przede wszystkim prace wizualne i wymiana kilku elementów.

Elementy do zrobienia / wymiany

Aby przywrócić motocykl do idealnego stanu wizualnego, należy wykonać m.in.:

- wymienić przednią lampę,

- wymienić obudowę zegarów,

- wymienić dźwignię zmiany biegów,

- wymienić tylną nóżkę pasażera (lekko przytarta),

- wymienić dekielek zbiorniczka płynu sprzęgła,

- wymienić klamkę sprzęgła (lekko przytarta),

- naprawić zbiornik paliwa – stan widoczny na zdjęciach,

- wymienić przedni błotnik,

- wymienić boczny plastik pod siedzeniem,

- wymienić lub odnowić lewy gmol,

- wymienić lewe lusterko,

- lekko naprostować kierownicę – jest delikatnie wygięta.

Zdjęcia pokazują aktualny stan motocykla i są integralną częścią ogłoszenia – zachęcam do dokładnego zapoznania się z nimi.

Sprzedaję go w obecnym stanie, ponieważ nie chcę już inwestować czasu w jego ponowne doprowadzenie do idealnego wyglądu, choć sporo straciłem.

Technicznie motocykl jest sprawny, a dla osoby, która potrafi samodzielnie wykonać te prace, może to być bardzo ciekawa baza do przywrócenia GSX1400 do świetnego stanu optycznego.

Nie jest to sprzedaż motocykla z ukrytą wadą – opisuję sytuację dokładnie i uczciwie. Zainteresowanych zapraszam do oględzin i sprawdzenia motocykla na miejscu.