Produkcja 2010, pierwsza rejestracja 2013 - stał w salonie, nie jeździł.

Drugi właściciel. Pierwszy kupił z salonu w 2013, ja mam go od 2015.

Garażowany w ogrzewanym garażu od dnia zakupu w 2013.

Kategoria A2 - legalnie, z pełnoprawną homologacją producenta.

Motocykl jest zarejestrowany na A2 (25 kW) wpisane w dowodzie. To homologacja fabryczna od producenta - tak jakby wyjechał taki z fabryki. Nie żaden papier z hamowni, nie kombinacje. Nowy ECU dedykowany pod A2, oryginalny ECU również posiadam i wydaję razem z motocyklem (zdjęcie w ogłoszeniu). Po szczegóły w zakresie A2 proszę o telefon :).

100% sprawny mechanicznie. Przez 11 lat w moich rękach zero problemów, ręczę za to.

Każdy znajomy, który na nim jeździł, mówił to samo - na tle innych gixxerów chodził naprawdę najprzyjemniej.

Olej + filtr wymieniane co roku bez wyjątku, niezależnie od przebiegu. Zawsze Motul 300V, nigdy nic innego.

Wyposażenie

Pełny wydech Akrapovic, oryginał (nie podróba)

Quickshifter HealTech - biegi wchodzą błyskawicznie

Crash pady

Pluje ogniami - wrzucam filmik na YT, link w ogłoszeniu
+ dużo innych drobnych fantów wizualnych - widać na zdjęciach.

Malowanie nietypowe, wyróżnia się w tłumie. Każdy zwraca na niego uwagę.

Pełna transparentność -

Pierwszy właściciel raz zahaczył kierownicą o bramę - wygiął się ogranicznik, boczek wymieniony w ASO. Od kiedy jest u mnie (2015) - zero szkód, zero zdarzeń.

Powód sprzedaży

Przesiadka do auta + ekipa, z którą jeździłem, dawno się pozbyła motocykli. Ostatnie lata robię na nim 200-400 km rocznie. Moja perełka od 11 lat.

W gratisie dorzucam wszystko co mam:

Podnośniki Oxford (widoczne na pierwszym zdjęciu)

Oryginalny ECU

Przezroczysta szyba przednia

Oryginalne tylne siedzisko pasażera

Plus pozostałe akcesoria jakie posiadam do tego modelu

Oferta od osoby prywatnej, nie od handlarza.