Suzuki SV - 1
Suzuki SV - 2
Suzuki SV - 3
Suzuki SV - 4
Suzuki SV - 5
Suzuki SV - 6
Suzuki SV - 7
Suzuki SV - 8
Suzuki SV - 9
Suzuki SV - 10
Suzuki SV - 11
Suzuki SV - 12
Suzuki SV - 13
Suzuki SV - 14
Suzuki SV - 15
Suzuki SV - 16
Suzuki SV - 17
Suzuki SV - 18
Suzuki SV - 19
Suzuki SV - 20
Suzuki SV - 21
Zdjęcie 1 z 22

1/22

Suzuki SV - 1
Suzuki SV - 2
Suzuki SV - 3
Suzuki SV - 4
Suzuki SV - 5
Suzuki SV - 6
Suzuki SV - 7
Suzuki SV - 8
Suzuki SV - 9
Suzuki SV - 10
Suzuki SV - 11
Suzuki SV - 12
Suzuki SV - 13
Suzuki SV - 14
Suzuki SV - 15
Suzuki SV - 16
Suzuki SV - 17
Suzuki SV - 18
Suzuki SV - 19
Suzuki SV - 20
Suzuki SV - 21
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

21 370 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Naked

Typ nadwozia

645 cm3

Pojemność skokowa

72 KM

Moc

Opis

SV-ka w moich rękach drugi sezon. Nie jest w stanie idealnym, bo to przecież 18-sto letni motocykl. Wszystkie pierdoły starałem się pokazać na zdjęciach. Najważniejszy jest dla mnie stan techniczny. Więc świeżo co po sprawdzeniu luzów zaworowych. Nowe płyny hamulcowe przód i tył. Nowy płyn chłodniczy. Nowa tarcz i klocki tył, przód w normie, klocki przód jeden sezon SBS sinter street. Przednie przewody hamulcowe w oplocie. Tylna pompa hamulcowa i zacisk świeżo po regeneracji. Napęd zębatki Supersproxa i łańcuch DID złoty po jednym sezonie, prawie jak nowe, świeżo przesmarowane i wyregulowany naciąg. Linka sprzęgła jeden sezon, świeżo przesmarowana. Wysprzęglik jeden sezon. Zawieszenie przednie suche, olej nowy, uszczelniacze będą pewnie niedługo do wymiany, ale nie ruszam, bo trzymają. Łożyska główki ramy nowe. Łożyska kół brak luzów. Zawieszenie tylne ok. Opony przód 23 rok, tył 22, bieżnika mają jeszcze sporo. Moim zdaniem spokojnie na jeszcze jeden sezon wystarczą, ale decyzja należy do nowego właściciela. Olej i filtr wymieniane przed sezonem, więc na wiosnę do wymiany. Kierownica była założona szersza przez poprzedniego właściciela, ale ja sobie przesunąłem manetki bez jej skracania. Wydech Dominator z DB kilerem, można wyjąć. Orginalny wydech końcowy też mam. Moto ma w papierach A2, ale jest odblokowany. Przy mojej wadze prawie 130kg pojechał 195. Silnik V2 brzmi super i fajnie zbiera się już od samego dołu co daje dużo zabawy, głównie w mieście. Nie znam jego historii jeśli chodzi o bezwypadkowość, to nie będę tu wypisywał bzdetów. Geometria była sprawdzana przez mechanika i jest w porządku. Mnie jeździ się pewnie. Sprawdzisz sam/sama, ale jazda próbna po pokazaniu kasy. Glebujesz = kupujesz. Moim zdaniem motocykle, to skarbonka bez dna, dlatego starałem się wypisać co zrobiłem, a nie, że nie wymaga wkładu, bo zawsze można coś poprawić. Sprzedaż na umowę, nie wystawiam faktury. Nie handluję motocyklami, ale mam ich 4 i coś trzeba w końcu sprzedać, bo zbyt dużo kosztuje mnie ich utrzymanie. OC i przegląd do 04.27. Pytania dzwoń , chętnie odpowiem.

 

11 października 2026 17:51

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Suzuki

Model pojazdu

SV

Kolor

Szary

Rok produkcji

2008

Typ Silnika

Czterosuwowy

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

10900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Sebastian

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2018

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store