Jestem drugim właścicielem motocykla w Polsce, był on sprowadzony z Włoch. Pierwsza rejestracja w kraju 04-03-2014. U mnie od 2018 roku. Przejechałem nim 22234 km, aktualny stan to 63466 km. Motocykl zaliczył ślizg na zakręcie w 2019 i przewrócenie w 2020 oba na lewą stronę, co zaowocowało wgnieceniem z lewej strony baku. Maszyna ma 23 lata, widać ślady zużycia, na lusterkach, lampie chłodnicy. Rok temu przestał działać obrotomierz (serwis sprawdził elektrykę i wszystko z nią w porządku). Motocykl serwisowany w motospec na ul. Kunickiego 3 w Gdańsku. Ubezpieczenie ważne do 03.03.2025, przegląd do 3.08.2024. Prace, które były wykonane: 2018 Wymiana dźwigni zmiany biegów Wymiana chłodnicy Wymiana czujnika wentylatora chłodnicy Przegląd luzów zaworowych Wymiana regulatora napięcia Wymiana linek I płynu hamulcowego Wymiana regulatora napięcia 2019 Przegląd Wymiana oleju i filtra oleju Serwis napędu Wymiana filtra powietrza Wymiana napędu Łańcuch D.I.D. ZV-MX stalowy/zębatka przód JT z tłumikiem drgań/zębatka tył JT stalowa czarna Wymiana akumulatora 2020 Przegląd Wymiana klocków ham – tył z regeneracją Wymiana tarczy hamulcowej tył Wymiana opon na Pirelli ANGEL ST 2019 2022 Przegląd Wymiana oleju i filtra Wymiana kierownicy Wymiana swiec zapłonowych Synchronizacja gaźnika 2023 Wymiana akumulatora Do zrobienia: - lagi, prawdopodobnie serwis, zaczeły stukać - na postoju/światłach od czasu do czasu ciężko wbić neutralny, w czasie jazdy nie ma problemu Wyposażenie dodatkowe: - akcesoryjna szyba givi - grzane manetki - elektroniczny czujnik monitorujący akumulator JMP II - zestaw sakw i rolka moto detail