Witam serdecznie

Sprzedaję mojego kompana podróży DL-a 800 w wersji SE (dla mnie sensowniejsza - koła tubeless, lepsze hamulce, przód 19", zawias lepszy na drogę). Jestem jego pierwszym i jedynym właścicielem oraz użytkownikiem od nowości.
Rok produkcji to 2023, ale 1-sza rejestracja miała miejsce dopiero 09/2024, więc wciąż jest na gwarancji producenta, którą można wydłużyć bodajże aż do 8lat w przypadku dalszego serwisowania w ASO.

Do teraz pełen serwis odbywał się w ASO Suzuki Długołęka. Dotarty zgodnie ze sztuką. Na dzień dzisiejszy nic do roboty. Łańcuch dopiero po drugim leciutkim naciągu, olej jeszcze z 5kkm lekko, płyny czasowo ok, opony jeszcze też pociągną - myślę że spokojnie 3-5kkm (oczywiście w zależności jak kto jeździ).

Motorek miał na początku 2025 lekką przygodę - nie oznaczam jej jako wypadek - była to bardziej mikro-kolizja - zahaczyłem przy 15km/h, z zagapienia - czaszą (szyba, lampa, plastiki) w wystającą część podnośnika koszowego, po czym motorek po prostu położyłem na ziemi na lewą stronę - uszkodzenia były niewielkie - wszystko naprawione w ASO Suzuki Długołęka z AC - nie ma najmniejszego śladu - cokolwiek miało najmniejszą ryskę, wjechało nowe.

Jeżeli chodzi o użytkowanie to dla mnie jest to motocykl turystyczny i tak był wykorzystywany, najlepiej bez autostrad. Oczywiście od czasu do czasu służył też do wypadów wokół komina. Jak nie jeździł, oczywiście garażowany w ogrzewanym parkingu podziemnym.

Z doposażenia:
- Stopka centralna SUZUKI OEM
- Grzane manetki SUZUKI OEM
- Gmole górne i dolne z łącznikiem HEED
- Szyba turystyczna z deflektorem PUIG - montowana na dystansach po wielu testach - uzyskana w mojej opinii została optymalna ochrona przed wiatrem ze zwiększonym dopływem powietrza do kasku. Dorzucam też niską szybkę na upały do miasta.
- Handguardy SUZUKI OEM
- Osłona chłodnicy KAPPA
- Poszerzenie stopki bocznej HEPCO&BECKER
- Naklejki na bak ochronne SUZUKI OEM
- Risery bodajże +2cm w tył i do góry (wygodniej na podróże)
- Pierdoły takie jak np. osłona wyświetlacza, bobbinsy z tyłu, siatka na siedzenie, osłona śrub ramy itd.
Razem akcesoria w zakupie i montażu to ok. 4500,- PLN, a większość o ile nie wszystkie prawdopodobnie i tak użytkownik by montował. Masz więc prawie nowy sprzęt za ok. 9tys. taniej - przynajmniej tak wynika z mojej kalkulacji :-)

Podsumowując, jest to bardzo dobry egzemplarz, bardzo zadbany - wręcz powiedziałbym, że nie odbiega znacząco od stanu salonowego, a zresztą wciąż na GWARANCJI SUZUKI. Nie ma tutaj żadnych wad ukrytych czy jakiegoś kręcenia - bardziej cenię sobie swoje imię niż wciskanie innemu motocykliście jakiegoś ulepa - naprawdę jest to pewniak z przebiegiem który dla SUZUKI jest przysłowiowym dotarciem.

Na motocykl wystawiam FV23% (zakupiony był na moją działałność gospodarczą jako środek transportu - nie jestem handlarzem). Cena w ogłoszeniu to cena brutto.

Powodem mojej sprzedaży jest fakt iż z 4 miesięcznym dzieckiem jednak nie mam za dużo czasu na dalsze podróże samemu i szkoda mi, żeby Suzuki nie był wykorzystywany w swoim podstawowym założeniu turystycznym.
Jeśli kogoś nie przekona stan na miejscu, zgadzam się na sprawdzenie motocykla w ASO Suzuki.

Zapraszam do kontaktu i oględzin we Wrocławiu. Pozdrawiam, Mateusz