Na sprzedaż prywatny, maksymalnie zadbany i bezwypadkowy maxiskuter SYM Cruisym 125 w pięknym i nowoczesnym kolorze szary połysk. Pojazd pochodzi z polskiego salonu, jestem jego jedynym użytkownikiem. Skuter ma obecnie przejechane 15 075 km i jest w stanie absolutnie idealnym – zarówno technicznym, jak i wizualnym.HIT: NIE WIERZYSZ NA SŁOWO? PRZYJEDŹ I PORÓWNAJ NA ŻYWO Z NOWĄ HONDĄ FORZA! W moim garażu stoi już jej następca – fabrycznie nowa Honda Forza - mój nowy zakup. Z pełną odpowiedzialnością jako praktyk powiem jedno: marketing to nie wszystko, a rzeczywistość brutalnie weryfikuje ślepy zachwyt nad japońskim logo. Na miejscu udostępnię Ci OBA SKUTERY do bezpośredniego porównania na postoju i podczas jazdy, żebyś zobaczył to na własne oczy: Bieg jałowy (postój): Odpalimy Hondę na stojaku centralnym i zobaczysz, jak potwornie "napierdala" w rezonans cały przód, owiewki i kierownicę- jakiś obłęd. Potem odpalimy SYMa – silnik pracuje aksamitnie gładko i cicho, pełna kultura pracy. Stojak centralny: Spróbujesz postawić Hondę na nóżkę – mimo że jest lżejsza, trzeba się potężnie naszarpać i nasapać przez fatalną geometrię. Potem podejdziesz do SYMa i wrzucisz go na stojak dosłowanie jednym palcem, dzięki perfekcyjnemu wyliczeniu dźwigni. Lusterka: Usiądziesz na Hondzie i zobaczysz tanie, sferyczne szkła, które zniekształcają odległość i pokazują głównie Twoje łokcie. W SYMie od razu zobaczysz panoramiczny, czysty obraz i pełne pole widzenia bez niebezpiecznych martwych stref. Jazda po drodze: Przejedziesz się kawałek. Honda na z pozoru prostym asfalcie tłucze tyłek jak po kocich łbach (zawieszenie twarde jak beton). SYM po prostu płynie, oferując luksusowy, kanapowy komfort na polskich drogach. Stan techniczny i serwis: Skuter jest świeżo po pełnym, dużym serwisie przewidzianym na przebieg 15 000 km (wymienione wszystkie płyny, filtry, sprawdzenie napędu - wymiana paska, klocków hamulcowych itd.). Nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego – wszystko zostało profesjonalnie przygotowane do sezonu. Silnik pracuje perfekcyjnie, jest zrywny i niezwykle oszczędny (realne spalanie ok. 2.7 - 3.0 l/100km). Od nowości skuter był wyłącznie garażowany. Wyposażenie i dodatki w cenie: Pojemny kufer centralny SHAD (44 litry) wraz z płytą montażową – bez problemu mieści kask lub ogromne zakupy, idealnie zgrany z bryłą skutera. Ogromny, podświetlany, fabryczny schowek pod kanapą (na dwa kaski). Regulowana, wysoka szyba zapewniająca rewelacyjną ochronę przed wiatrem i deszczem. Komplet dokumentów z polskiego salonu, książka serwisowa, faktury, dwa komplety kluczyków. Skuter do obejrzenia w Koszalinie. Zapraszam na najbardziej uczciwe oględziny w Twoim życiu – nikt inny na rynku nie da Ci porównać kupowanego sprzętu z jego najgroźniejszym, nowym konkurentem prosto z salonu. Gwarantuję, że po 5 minutach zrozumiesz, dlaczego SYM to obiektywnie dobry wybór. Zapraszam do kontaktu telefonicznego! A, i jeszcze jedno, przy wzroście 176 cm w SYM-ie dotykam całymi stopami gleby. W Hondzie tylko jedną, a obunóż tylko palcami. To nie wszystko. Resztę różnic na korzyść SYM-a pokażę na miejscu.