Pojazd z homologacją na kat A1 lub B

Elektryczny motocykl off-road o mocy szczytowej 32 kW, baterii 97.2 V 45 Ah i zawieszeniu klasy enduro — stworzony, by zapewnić maksymalną moc, zwinność i zasięg nawet na wymagających trasach.

Silnik

DC z magnesami trwałymi (PMSM)

Moc szczytowa

32 kW

Maksymalny moment obrotowy

90 Nm

Napięcie

97.2V

Bateria

97.2V 45Ah Litowo-jonowa (ogniwa Samsung 50s / LG H51)

Pojemność

4374 Wh (4.37 kWh)

Masa własna

98 kg

Maksymalne obciążenie

160 kg

Wymiary (dł. x szer. x wys.)

2200 mm × 810 mm × 1220 mm

Materiał

Rama z kutego aluminium

Rozstaw osi

1380 mm

Wysokość siedzenia

910 mm

Minimalny prześwit

315 mm

Kąt skrętu

45°

Minimalny promień skrętu

2.1 m

Przód

Widelec z komorą powietrzną, skok 250 mm

Tył

Monoshock z łącznikiem

Zasięg

Do 115 km (w zależności od stylu jazdy i terenu)

Prędkość maksymalna

105 km/h

Maks. wspinaczka

≥45°

Specyfikacja Techniczna: Talaria Komodo

Silnik: PMSM nowej generacji, zoptymalizowany pod wysokie napięcie, zapewniający wyższą wydajność termiczną.

Moc: 32 kW (w trybie maksymalnym) – absolutny top w tej klasie wagowej.

Bateria: Wysokonapięciowa 97.2V 45Ah. Zastosowanie wyższego napięcia pozwala na przesyłanie większej mocy przy mniejszym natężeniu prądu (mniej ciepła, większa stabilność pracy).

Kontroler: Dedykowany sterownik wektorowy (FOC) obsługujący wysokie prądy rozładowania, z możliwością personalizacji map.

Napęd: Skrzynia przekładniowa (Gearbox) – brak paska pierwotnego, co eliminuje ryzyko zerwania przy tak dużym momencie obrotowym.

Zawieszenie:

Przód: Solidne lagi upside-down (43mm) o skoku 250mm.

Tył: Amortyzator powietrzny/sprężynowy z pełną regulacją dobicia i odbicia.

Hamulce: Wzmocnione układy hydrauliczne, dostosowane do masy i prędkości powyżej 100 km/h.

Koła: Pełnowymiarowe enduro (21" przód / 18" tył) – gotowe na każdy teren.

TECH SPECS

VEHICLE

Vehicle Dimensions

Wheelbase

Seat Heigh

Min. Ground Clearance

Net Weight

Max Load

Braking

Braking Efficiency

Rim Size

Tire size (CST)

Tire size (Maxxis)

Fork

Rear Shock

Min. Turning Radius

Steering Angle

Forward Tilt Angle

2,200 x 810 x 1,220mm (86 x 32 x 48 in)

1380mm (52.3 in)

910mm (35.8 in)

315mm (12.40 in)

98kg (216 lbs)

160kg (353 lbs)

Hydraulic Disc

3.64 / 3.09 (m/s2)

1.6×21 / 2.15×18

70/100-21 – 90/100-18

80/100-21 – 110/90-18

Dual Chamber 850mm, 43 tube / Travel 250mm

350mm travel / 90mm / 500-720 lbs spring

2.1 (m)

>45°

26°

POWER

Nominal Voltage

Maximum Speed

Peak Torque

Peak Power

Range (25 km/h)

Power Mode

DC 97.2V

Factory limited to 32 km/h (20 mph)

754 Nm

32 Kw

115 km (71.5 miles)

Eco / Sport / Hyper / Reverse

ELECTRONIC

Battery Pack

Battery Cells

Battery weight

Battery Protection Level

Regenerative Braking

Display

97.2V 45AH

Samsung 50S 21700 / LG H51

24.5 kg (58 lbs)

IP67

4-level adjustment

TFT 320 DPI / 167° angle

MOTOR

Motor type

Mounting Position

Motor Cooling

Motor Rated Torque

Motor Peak Torque

Motor Rated Power

DC Permanent Magnet Synchronous

Mid-mounted

Air-cooled

>14 n.m

>90 n.m

8.6 Kw

TRANSMISSION

Primary Transmission

Drive Transmission

Front Sprocket

Rear Sprocket

Gearbox

520 Chain

14/15T

50/53T