Witam !!

Sprzedaję swojego cudownego Triumpha Bobbera z 2022 roku. Motocykl w stanie idealnym z przebiegiem jedynie 4700km. Jestem jego pierwszym właścicielem i na przestrzeni tych kilku lat doposażyłem go w kilka bardzo istotnych wg mnie elementów o wartości prawie 9000zł :

1. tylny amortyzator marki Fox z regulacją tłumienia odbicia - sprzedawany przez Triumpha jako oryginalna opcja podnosząca jakość amortyzacji tylnego koła - faktycznie robi bardzo dużą różnicę w stosunku do standardowego, w który wyposażony jest oryginalnie nowy motocykl. Amor Foxa zamontowano mi w serwisie przy okazji przeglądu na 1000km, więc zauważyłem wyraźną poprawę

wartość modyfikacji - 4000zł

2. amortyzacja siedzenia - "game changer" z Australii - niestety nawet extra amortyzator Foxa nie załatwił do końca sprawy komfortu jazdy, choć bardzo go podniósł, ale jazda po naszych nierównych drogach na Boberze do komfortowych nie należała ... do czasu. Szukałem sposobu na dołożenie amortyzacji siedzenia, którego producent niestety nie przewidział no i po przewertowaniu całego internetu znalazłem gościa w Australii który opracował do swojego bobbera amortyzację siedzenia na tyle udaną, że postanowił się tym podzielić z innymi użytkownikami tej wspaniałej maszyny i tak oto udało się dodać to do mojej. Jest to prawdziwy "game changer" jak pisałem wcześniej - rider ma teraz komfort jazdy jakby skok zawieszenia był 2 x większy.

wartość rozwiązania - 1000zł

3. opony Michelin - oryginalne marki Avon to również element, który wymagał wg mnie wymiany - niestety fabrycznie zamontowane sprawdzały się słabo. W modelu z 2022 z dwoma tarczami z przodu hamulce są bardzo silne, a przednia opona przy mocniejszym hamowaniu łatwo traciła przyczepność i włączał się ABS co wydłużało drogę hamowania. Nowe opony rozwiązały ten problem - bezpieczeństwo - krótka droga hamowania w krytycznej sytuacji - to rzecz najważniejsza.

wartość opon - 1500zł ( opony wciąż wyglądają jak nowe , jeszcze długo posłużą )

4. ostatnią modyfikacją jaką zastosowałem - to progresywne sprężyny niemieckiej marki Wilbers w przednim widelcu , oryginale po wymianie tylnego amora na Foxa wypadały słabo, brak progresywności w nich skutkował częstym dobiciem , po wymianie problem został rozwiązany. Dodatkowo nowy olej marki Wilbers również poprawił pracę przodu, teraz całość gra jak należy.

wartość nowych sprężyn i oleju 900zł

5. sakwa brązowa lewa - na blokadę hamulca / komin / okulary i inne drobiazgi

wartość 1400zł

dodatkowo dorzucam książkę serwisową jak na zdjęciu.

właśnie wymieniłem olej silnikowy i filtr olejowy ( MOTUL 7100 ) - 12/03/2026, dopóki motocykl nie zostanie kupiony będę nim jeszcze czasem jeździł :)

w przypadku zainteresowania zapraszam do kontaktu

Andrzej