Bonneville Speedmaster!!! Dostępny od Ręki w Salonie Triumph Szczecin!!!

Oferta Specjalna 68,500 zł brutto

Charakter customowego cruisera. Dusza Bonneville'a. Kultowy design Triumpha i swobodny, brytyjski styl customa z niepowtarzalnym charakterem Bonneville'a. Kompaktowy, a jednocześnie majestatyczny Speedmaster może pochwalić się niskim, muskularnym profilem, który budzi pewność siebie motocyklisty. Nowy, większy zbiornik paliwa, bardziej wyraziste nadwozie i przeprojektowane detale podkreślają obecność, która wyróżnia się na drodze. Ukryty w wahaczu amortyzator typu mono-shock, nawiązuje do surowej sylwetki hardtaila, co nadaje mu prawdziwie customowego charakteru. Niepowtarzalna sylwetka, pełna DNA designu Triumpha, od rzeźbionego zbiornika paliwa z tradycyjnymi metalowymi emblematami, po charakterystyczną, trójkątną pokrywę silnika i płynnie działający, podwójny wydech – Speedmaster ucieleśnia kultowy styl i elegancję Bonneville. Nowy, większy zbiornik paliwa wyraźniej zaznacza obecność Speedmastera na drodze. Aby uzyskać bardziej elegancki i wyrazisty wygląd oraz zapewnić idealne połączenie ponadczasowego designu ze świeżym, współczesnym wykończeniem przeprojektowane zostały również panele boczne i pokrywy wlotów.

Przyciągający wzrok, 7-calowy przedni reflektor z mocną wiązką światła LED i charakterystycznymi światłami do jazdy dziennej zachował swój klasyczny, okrągły kształt.

Amortyzator typu mono-shock został ukryty w wahaczu, naśladując tradycyjną konstrukcję hardtail, a jednocześnie zapewniając stabilne prowadzenie i miękkie wybieranie nierówności.

Układ wydechowy, lekko płynący od przodu do tyłu motocykla, w wykończeniu z polerowanego chromu, celowo zakończony jest podwójnymi, ukośnie ściętymi tłumikami.

Dzięki ponad 100 oryginalnym akcesoriom Triumpha, które pomogą Ci dopasować styl i zwiększyć wygodę motocykla, a także wpiszą się w Twoje wszystkie praktyczne potrzeby, Speedmaster stanowi doskonałą platformę do stworzenia idealnego motocykla. Wszystkie oryginalne akcesoria są projektowane i opracowywane równolegle z motocyklem, aby zapewnić idealne dopasowanie i funkcjonalność.

SILNIK

Chłodzony cieczą, 8-zaworowy, SOHC, z czopami wału korbowego przesuniętymi o 270°, rzędowy twin

Pojemność 1200 cm³

Średnica 97.6 mm

Suw 80 mm

Stopień sprężania 10.0:1

Maksymalna moc 78 KM (57.5 kW) przy 6 100 obr./min

Maksymalny moment obrotowy 106 Nm przy 4 000 obr./min

Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa

Układ wydechowy W systemie 2 w 2, z dwoma chromowanymi tłumikami

Układ napędowy Łańcuch

Sprzęgło Mokre, wielotarczowe ze sprzęgłem wspomagającym moment obrotowy

Skrzynia biegów 6-biegowa

PODWOZIE

Rama Rurowa stalowa, podwójna kołyska

Wahacz Dwustronna

Przednie koło Obręcze 32-szprychowe, 16 x 2,5 cala

Tylne koło Obręcze 32-szprychowe, 16 x 3,5 cala

Przednia opona MT 90 B16

Tylna opona 150/80 R16

Przednie zawieszenie 47 mm widelec Showa

Tylne zawieszenie KYB Monoshock RSU z łącznikiem i regulacją napięcia wstępnego

Przedni hamulec Podwójne, 310 mm tarcze hamulcowe, 2-tłoczkowe pływające zaciski Brembo, OCABS

Tylny hamulec Pojedyncza tarcza o średnicy 255 mm, 1-tłoczkowy przesuwny zacisk Nissin, OCABS

Przyrządy Analogowy prędkościomierz z wielofunkcyjnym wyświetlaczem LCD

WYMIARY ORAZ MASA

Szerokość kierownicy 910 mm

Wysokość bez lusterek 1055 mm

Wysokość siedzenia 705 mm

Rozstaw osi 1500 mm

Kąt pochylenia główki ramy 25.3 º

Wyprzedzenie 91 mm

Pojemność zbiornika paliwa 14 L

Masa z płynami 265 kg

SERWIS

Interwał między przeglądami 16 000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Triumph Szczecin

Autoryzowany dealer i serwis.

Ul. Gryfińska 39B

Rafał Ostrowski

Tel: Wyświetl numer

rafal@triumph.szczecin

Salon Czynny

Pn 9-13

Wt-Pt 9-17

So 10-15