Triumph Street Triple 675 z 2009 roku

W sezonie 2024 wymienione:

filtr powietrza na K&N, świece zapłonowe oraz kompletny napęd (złoty łańcuch z DiD z czarną zębatką z tyłu JiT oraz przednia z tłumikiem drgań (nowa podkładka oczywiście oryginał Triumph). W 2023 wymieniałem Klocki przód i tył oraz płyn hamulcowy, chłodzący i Akumulator oraz został profesjonalnie przewinięty alternator.)

Zakupiony salon Polska (faktura zakupu)

Zestaw dodatków również zakupiony w salonie (faktura zakupu)

- Dwa kluczyki (kluczyki w etui zabezpieczającym)

- Kompletny zestaw crash pad-ów GP RACING (oś przednia i tylna, osłony pokryw silnika, crash pad ramy, prowadnica łańcucha)

- owiewka kierowcy z szybką oraz zabudowa pod motocyklem i nakładka na siedzenie pasażera.

- sygnał dźwiękowy SOUNDBOMB (120db)

- lusterka RIZOMA (oryginalne w zestawie plus ciężarki z barracudy nowe nie rozpakowane)

- podnośnik tył-przód.

- blokada garażowa przedniego koła.

- zestaw 3 sakw wodoszczelnych, materiałowych.

- szeroka aluminiowa kierownica włoskiej firmy WRP

- regulowane klamki

- od 5 sezonów mnie

- Opony Metzler przód 3 sezony tył 2 sezon

- kierunkowskazy LED firmy OXFORD przód i tył (oryginalne w zestawie)

- Dwie kanapy w zestawie (oryginalna plus customowa biała)

- Rewelacyjny zestaw osłony baku z mocowaniem na plecak z plecakiem Francuskiej firmy BAGSTER

Przebieg 58000km

Ubezpieczenie: 06.04.2026

Przegląd techniczny: 14.05.2026

Motocykl przygotowany do sezonu (olej, filtry)

07.08.2020 miało miejsce zdarzenie drogowe z udziałem motocykla, drobne zarysowania (mam nagranie wideo z przebiegu zdarzenia oraz wszystkie wyceny i opis uszkodzeń)

Na dwóch ostatnich zdjęciach widać uszkodzonenia jakie są na motocyklu:

- wgniotka na baku po poprzednim właścicielu (podobno ćos w garażu spadło)

- pęknięta osłona pod silnikiem na mocowaniu (moja sprawka, za wysoki krawężnik)