Tiger 1200 GT Explorer 2024 Kolor - SNOWDONIA WHITE 97 900,00 zł* Kolor - SAPPHIRE BLACK 98 950,00 zł* Kolor - CARNIVAL RED 99 475,00 zł* *Cena podana w ogłoszeniu dotyczy motocykla w podstawowym malowaniu. Najbogatsza wersja GT Explorer w pełni wyposażona w nowinki techniczne, a do tego 30-litrowy zbiornik, wnosi bezprecedensową praktyczność, komfort i możliwości do kategorii motocykli typu adventure zorientowanych na pokonywanie dalekich tras. Bardziej udoskonalony i zaawansowany. Tiger 1200 GT Explorer 2024 przeszedł znaczną modernizację, jest teraz jeszcze bardziej zaawansowany i dopracowany. Jeszcze lepsza kontrola prowadzenia przy niskich prędkościach, ze z większonym komfortem i ergonomią. WYPOSAŻENIE SERYJNE - cornering ABS - kontrola trakcji wspomagana żyroskopowo - pięć trybów jazdy; Rain, Road, Sport, Off-Road, Rider - układ hamulcowy Brembo - regulowane zawieszenie Showa - oświetlenie LED z doświetlaniem zakrętów - podgrzewane manetki i kanapy - tempomat - handguardy - lekka, modułowa rama - 30L zbiornik paliwa - czujnik martwego pola - czujniki ciśnienia TPMS (opon) - Quickshifter - Triumph Shift Assist (góra-dół) SPECYFIKACJA SILNIK Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność 1160 cm³ Maksymalna moc 150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min Maksymalny moment obrotowy 130 Nm przy 7000 obr./min Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ wydechowy Stal nierdzewna, system głowicowy 3-1, podwieszany tłumik montowany z boku Układ napędowy Wał Kardana Sprzęgło Hydrauliczne, mokre, wielotarczowe z systemem Slip Skrzynia biegów 6-stopniowa PODWOZIE Rama Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium. Wahacz Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami. Przednie koło Odlewane z aluminium, 19 x 3 cala. Tylne koło Odlewane z aluminium, 18 x 4.25 cala. Przednia opona Metzeler Tourance, 120/70R19 (M/C 60V TL) Tylna opona Metzeler Tourance, 150/70R18 (M/C 70V TL) Przednie zawieszenie Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 200 mm skok. Tylne zawieszenie Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego wstępnego z nową funkcją APR. Skok koła 200mm. Przedni hamulec Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem. Tylny hamulec Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem. Przyrządy Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System WYMIARY I MASA Szerokość kierownicy 849 mm (982 mm z Handbarami) mm Wysokość bez lusterek 1436 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1497 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm Wysokość siedzenia 850/870 mm z możliwością regulacji mm Rozstaw osi 1560 mm Kąt pochylenia główki ramy 24.0 º Wyprzedzenie 120 mm Pojemność zbiornika paliwa 30 L Masa z płynami 255 kg Zużycie paliwa 5.1 l/100km Jesteśmy Autoryzowanym Salonem marki Triumph, w stałej ekspozycji na salonie posiadamy kilkanaście sztuk motocykli brytyjskiego producenta. W naszej ofercie posiadamy wszystkie aktualnie produkowane motocykle Triumpha! Oferujemy różnorodne formy finansowania zakupu motocykla, spersonalizowane i dostosowane do indywidualnych wymagań naszych klientów.