ALMOT- nasza firma od kwietnia 2016 roku została wyłącznym przedstawicielem marki TRIUMPH Motorcycles w Polsce. Triumph Poznań autoryzowany salon oraz serwis motocykli. Zajmujemy się również sprzedażą motocykli używanych odkupionych od naszych klientów. Wszystkie motocykle używane przed odkupem są sprawdzane przez nasz dział techniczny Tiger 1200 Rally Pro Rocznik 2022! Kolor - Snowdonia white 82 600 zł brutto Kolor- Sapphire Blacke 83 500zł brutto Kolor-Matt Khaki Green 84 000zł brutto Promocja Kufry Boczne 1 zł Tiger 1200 Rally Pro Rocznik 2023 Kolor - Snowdonia white 93 900zł brutto Kolor- Sapphire Blacke 94 950zł brutto Kolor-Matt Khaki Green 95 475zł brutto Czysta przygoda, absolutna przewaga. Najbardziej wszechstronny motocykl wyprawowy o dużej pojemności, jaki możesz kupić. Rally Pro przeniesie Twoją przygodę na wyższy poziom. Całkowicie nowa rodzina Tigera 1200 GT została zaprojektowana, aby wyznaczać standardy wśród motocykli wyprawowych o dużej pojemności, z zupełnie nową specyfikacją, osiągami i technologią, w tym innowacyjnym technologicznie systemem Blind Spot Radar w obu Explorerach. Dwa modele Rally naprawdę zasługują na swoją nazwę dzięki prawdziwemu off-roadowemu charakterowi i niebywałemu potencjałowi do jazdy w terenie dzięki ich nowemu 21-calowemu bezdętkowemu kołu szprychowemu i podwoziu zaprojektowanemu do pokonywania najtrudniejszych tras. Dla tych, którzy naprawdę chcą podbijać świat, wersja Explorer GT i Rally zwiększa zasięg o 50% dzięki 30-litrowemu zbiornikowi. Motocykl wyposażony seryjnie w wersji Rally Pro między innymi: Tempomat Funkcja Triumph Shift Assist (wspomaganie zmiany biegów na wyższy i niższy) Hill Hold Tryby Jazdy 6 Adaptacyjne oświetlenie z funkcją doświetlania zakrętów W pełni LED-owe oświetlenie, ze światłami do jazdy dziennej Dodatkowe światła LED 5-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System Zoptymalizowany OC-ABS i kontrola trakcji www.triumphmotorcycles.pl/bikes/adventure/tiger-1200-rally/tiger-1200-rally-pro-2022 Silnik Rodzaj Chłodzony cieczą, 12-zaworowy, DOHC, z 3 cylindrami w układzie rzędowym Pojemność :1160 cm³ Maksymalna moc-150 KM (110.4kW) przy 9000 obr./min Maksymalny moment obrotowy-130 Nm przy 7000 obr./min Układ zasilania Wielopunktowy sekwencyjny elektroniczny wtrysk paliwa Układ napędowy-Wał Kardana Sprzęgło-Hydrauliczne, mokre, wielotarczowe z systemem Slip Skrzynia biegów -6-stopniowa Podwozie Rama -Rama z rur stalowych, z podporami z kutego aluminium z dokręcanym tylnym stelażem z aluminium. Wahacz- Dwustronny aluminiowy wahacz „Tri-Link” z podwójnymi aluminiowymi ramionami. Przednie koło- Szprychowe (bezdętkowe). 21 x 2,15 cala. Tylne koło- Szprychowe (bezdętkowe). 18 x 4,25 cala. Przednia opona-Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) Tylna opona-Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) Przednie zawieszenie-Półaktywne Showa 49 mm USD. Skok koła 220 mm skok. Tylne zawieszenie Półaktywny amortyzator Showa typu monoshock z elektroniczną regulacją napięcia wstępnego. Skok koła 220mm. Przedni hamulec-Monoblokowe radialne zaciski Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, 320 mm podwójne pływające tarcze. Z radialną pompą hamulca Magura HC1 z oddzielnym zbiornikiem. Tylni hamulec Pojedyncza tarcza 282 mm z zaciskiem Brembo, OC-ABS. Tylny główny cylinder z osobnym zbiornikiem. Przyrządy Kolorowy 7-calowy ekran TFT z systemem łączności My Triumph Connectivity System Wymiary oraz masa Szerokość kierownicy-849 mm (982 mm z Handbarami) mm Wysokość bez lusterek-1487 mm (nisko ustawiona owiewka) / 1547 mm (wysoko ustawiona owiewka) mm Wysokość siedzenia -875/895 mm z możliwością regulacji mm Rozstaw osi 1560 mm Pojemność zbiornika paliwa 20 L Masa z płynami 249 kg (90% paliwa - gotowy do jazdy) kg Możliwość pozostawienia swojego starego motocykla w rozliczeniu. Możliwość wyboru dodatkowych form finansowania poprzez Bank BNP Paribas na warunkach promocyjnych: - standardowy kredyt ratalny - kredyt 2 x 50% lub 3 x 33% - leasing operacyjny lub finansowy Zapraszamy Triumph Poznań!