Dzień Dobry,

Motocykle to moja wielka życiowa pasja – jeżdżę na nich nieprzerwanie już od ponad 30 lat. Doskonale wiem, jak trudno na naszym rynku o maszynę bezwypadkową, uczciwą i wartą swojej ceny. Sam omijam zmęczone, powypadkowe sztuki z masowego importu i dokładnie taki sam standard stosuję przy tym egzemplarzu. Jeśli szukasz Triumpha, który nie wymaga nawet złotówki wkładu i zachwyca stanem – trafłeś idealnie.

Ten motocykl posiadał od nowości tylko i wyłącznie jednego właściciela w Niemczech (starszy Pan, z powodów zdrowotnych od 2024 roku motocykl stał nieużywany w ogrzewanym garażu). Osobisty zakup z prywatnego domu daje gwarancję pewnego pochodzenia (posiadam zdjęcia z dnia zakupu do wglądu). Przebieg 23 tys. km dla tej maszyny to dopiero początek jej życia.

* Rok produkcji: 2015 (Pierwsza rejestracja: 16.02.2016 r., Niemcy)

* Przebieg: 23 289 km (W pełni udokumentowany – stan nowej maszyny!)

* Stan: Pedantyczny, idealny, 100% oryginalny lakier i fabryczne naklejki

* Pochodzenie: Prywatne ręce, Niemcy (Zakup bezpośrednio z domu właściciela – posiadam zdjęcia do wglądu)

Pełne wyposażenie fabryczne (Najbogatsza wersja):

- Tempomat oraz Kontrola trakcji

- ABS oraz dodatkowe fabryczne Halogeny

- Podgrzewane siedzenia (osobno dla kierowcy i pasażerki)

- Podgrzewane manetki

- Komplet 3 kufrów: 2 oryginalne boczne Triumph + centralny akcesoryjny Hepco-Becker z wygodnym oparciem dla pasażera.

Ponadstandardowe dodatki w cenie (Wszystko, co otrzymałem w Niemczech):

1.Kompletnie przygotowana instalacja pod nawigację motocyklową TOM-TOM

2. Regulowany uchwyt nawigacji (możliwość ustawienia w pionie i poziomie)

3. Dodatkowe gniazdo ładowarki oraz dedykowana torba na zbiornik (Tankbag) z uchwytem

4. Solidne gmole ochronne

5. Dwa dodatkowe siedzenia dla niższych osób (idealna personalizacja pod wzrost)

6. Komfortowa szyba akcesoryjna MRA z deflektorem (oryginalną szybę oddaję w komplecie)

7. Akcesoryjna podstawa pod kufer (oryginał również jest dostępny).

Niemiecki rygor i pełna historia ASO (Prawdziwy unikat):

Motocykl był serwisowany wyłącznie w Autoryzowanym Serwisie (ASO) Triumph. Posiadam oryginalną książkę serwisową, zapisy elektroniczne w bazie Triumph oraz plik oryginalnych rachunków z Niemiec.

Historia serwisowa (ASO Triumph):

15.04.2016 r. — 787 km

11.02.2017 r. — 6 307 km

14.03.2018 r. — 8 828 km

11.04.2019 r. — 13 919 km

08.02.2020 r. — 17 658 km

04.07.2022 r. — 20 154 km

10.06.2024 r. — 23 147 km

Historia rygorystycznych przeglądów TUV (Potwierdzenie przebiegu):

06.04.2018 r. — 8 850 km

24.04.2020 r. — 17 858 km

16.05.2022 r. — 20 057 km

10.06.2024 r. — 23 166 km (Przegląd przeszedł bez jakichkolwiek uwag, ważny do czerwca 2026 r.)

Zapraszam na motocyklowe oględziny

Gwarantuję brak rozczarowania na miejscu – motocykl na żywo wygląda dokładnie tak pedantycznie, jak w opisie i na zdjęciach. Zapraszam na oględziny, chętnie porozmawiam o nim jak motocyklista z motocyklistą.

Szanujmy swój czas i bezpieczeństwo. Zgadzam się na sprawdzenie motocykla w dowolnym serwisie lub przez niezależnego rzeczoznawcę na koszt kupującego. Jazda próbna jest oczywiście możliwa, ale odbywa się na jasnych i powszechnie przyjętych zasadach motocyklowych – po przekazaniu pełnej równowartości ceny motocykla jako kaucji na stół oraz okazaniu prawa jazdy kat. A. Jeśli szukasz pewnego sprzętu od motocyklisty, gwarantuję, że nie będziesz rozczarowany stanem faktycznym.

Szanujmy swój czas – negocjacje cenowe podejmuję wyłącznie na miejscu, po obejrzeniu maszyny.

Kontakt:

W przypadku dodatkowych pytań preferuję kontakt telefoniczny.

* Telefon: Wyświetl numer