Opis pojazdu:

Na sprzedaż trafia mój prywatny Triumph Tiger 1200 w najwyższej, najbogatszej wersji wyposażenia XRT z 2017 roku.

Motocykl sprzedaję jako motocyklista i osoba prywatna – nie jestem handlarzem ani pośrednikiem. Maszyna jest w moich rękach już piąty sezon i ma obecnie przejechane 68 000 km. Przez ten czas Tiger służył mi do dalekiej, bezproblemowej turystyki. Wspólnie zjeździliśmy głównie ½ Europy – Alpy, Dolomity oraz Włochy, Węgry, Słowenię itp.. Zaledwie 3 tygodnie temu wróciliśmy z kolejnej udanej wyprawy alpejskiej, co potwierdza jego idealną formę i gotowość do jazdy od zaraz.

Wyposażenie i markowe dodatki w cenie:

Wersja XRT fabrycznie posiada topowe wyposażenie (m.in. półaktywne zawieszenie Triumph Semi-Active Suspension – TSAS), cornering ABS, kontrola trakcji, elektrycznie regulowana szyba, podgrzewane manetki i obie kanapy, tempomat, Hillholder).

Dodatkowo motocykl został mocno doposażony:

• Kufry boczne GIVI Trekker Outback (wliczone w cenę)

• Podstawa GIVI pod kufer centralny.

• Gmole SW-Motech (skuteczna ochrona silnika i owiewek)

• SW-Motech – podwyższenie kierownicy o 2cm

• Ochrona przedniego zawieszenia / widelca – SW-Motech

• Nawigacja Garmin ZUMO XT zamontowana na dedykowanym, antykradzieżowym uchwycie Touratech i oczywiście zasilona.

• Wysoka szyba akcesoryjna PUIG (doskonała ochrona przed wiatrem, oryginalną szybę dokładam w zestawie) – REGULOWANA ELEKTRYCZNIE

• Opony DUNLOP TRIALMAX MERIDIAN (absolutnie najlepsze opony asfaltowe, założone zaledwie jeden sezon temu - foto)

• DODATKOWO dodaję opony PIRELLI SCORPION Rally STR (świetne gumy szutrowo-asfaltowe, również po jednym sezonie. Kupione głównie pod kątem gorszej jakości dróg z lekkim grysem – sprawdzają się doskonale, na samym asfalcie już nie tak cudownie.)

Ważna informacja:

Widoczny na zdjęciach kufer centralny nie jest na sprzedaż. Ma dla mnie ogromną wartość sentymentalną – znajdują się na nim naklejki z naszych wspólnych wyjazdów, zaliczonych przełęczy i odwiedzonych miejsc, dlatego zostaje ze mną do nowego motocykla.

Stan techniczny i serwis:

• Przebieg: 68 000 km (w pełni autentyczny, motocykl w ciągłej trasie)

• Napęd: Legendarny, bezobsługowy wał kardana – w tym roku został w nim świeżo wymieniony olej.

• Stan: Bardzo dobry, maszyna regularnie serwisowana, niezwykle zadbana i przygotowana do najdalszych podróży bez żadnego wkładu finansowego.

• PRZEGLĄD – wiosną wykonany duży przegląd z regulacją zaworów i sprawdzeniem rozrządu – jest to udokumentowane.

WAŻNE (motocykl nie jest idealny):

• Przedni reflektor (foto) – 2 lata temu na czeskiej autostradzie dostałem kamykiem – jest lekkie pęknięcie na reflektorze, natomiast NIE jest on rozszczelniony i pęknięcie nie postępuje.

• Manetki (foto)– niestety są dość mocno zużyte – jest to wynik m.in. bardzo skutecznego systemu grzania manetek (oryginalny Triumpha w tej wersji) i niestety wyglądają mało elegancko.

• Po ostatnim powrocie z Grossglocknera pojawiło się śladowe zapocenie olejowe w rejonie korka spustowego oleju.

Jeśli szukasz pewnego, uczciwego motocykla od motocyklisty, który zna ten sprzęt od podszewki i dbał o niego z pasją – zapraszam do kontaktu.

Lokalizacja: KRAKÓW – Biały Prądnik

Kontakt: Wyświetl numer

Ponieważ niektórzy lubią znać powód sprzedaży – zatem u mnie jest to po prostu zakup nowego, również Tigera 1200, również w wersji EXPLORER – to jest po prostu motocykl doskonały! 😊

UWAGA - możliwość oglądania, jazdy i zakupu - do 15.08 potem dopiero po 28.08 już dowolnie.