Motocykl kupiłem na początku 2023 r. od Roberta z Bydgoszczy, fana tego modelu, który się w nich specjalizuje.

Motocykl był po wymianie silnika który na inny, z 40 tys km przebiegu. Robert ustawił zawory, wymienił płyny i dokładnie go wyczyścił. Zamontował nowy napęd z łańcuchem. Motocykl został pomalowany na brązowy metalik. Nowe opony Pirelli Angel GT.

Pomimo prawie 140 tys przejechanych kilometrów, motocykl był w bardzo dobrym stanie. Wymieniony został również licznik biegów, poprzedni był zepsuty. Wymiana została oczywiście zarejestrowana w Cepik i jest widoczna w historii pojazdu.

Sprzedałem swoje BMW GS 1100 i kupiłem Triumpha. Różnica w mocy tego motocykla i reakcja na gaz są bardzo duże. Dla mnie to ścigacz w wersji enduro, kto zna te trzycylindrowce ten wie..

Przejeździłem nim 3 sezony, 3 wycieczki po Europie, przejechałem 7 tys bezproblemowych kilometrów. Na miasto używam skutera.

Po ostatnim sezonie, skończywszy 64 lata, zdecydowałem się kupić coś niższego i nieco mniej sportowego,- turystyka. Triumph jest dla mnie trochę za wysoki, co daje się odczuć przy parkowaniu (mam 176 cm). Sprzedaję go z żalem, ale młodszy i wyższy nie będę.

Moto jest w świetnym stanie, pomimo jego wieku. Naprawdę kawał solidnej maszyny.

Spalanie w trasie 5.2 l na 100 km przy jezdzie do 120 km na godz. Przy 140 km około 6 litrów

OC do 13.11.2025, Przegląd nowy, roczny.

Rzeczy zamontowane na nim po zakupie w 2023 r:

- Nowe opony Pirelli Angel

- Gmole Hepco and Becker

- Grzane manetki (Oxford)

- Ładowarka USB z wyświetlaczem napięcia

- Uchwyt na telefon z ładowaniem,

- Dedykowana szyba turystyczna z poliwęglanu

- Halogeny w oprawach aluminiowych

- Bagażniki boczne Krauser (idealne dla miękkich sakw bocznych które wolę od twardych)

- Podwyższenie kierownicy

Co zostało zrobione w zeszłym roku:

- Oczywiście wymiana oleju i filtra (Motul 701)

- Wymiana filtra powietrza na K@N

- Płukanie układu chłodzącego i płyn Motul

- Wymiana sprzęgła,

- Nowy kufer Alu

- jesienią po sezonie nowy olej i filtr, nie sądzę by była konieczność powtórnej wymiany obecnie, ale dla purystów..

Motocykl ma cyferblat i licznik w milach, jako że kiedyś przyjechał do Polski z Anglii. Nie ma jednak w związku z tym żadnych kłopotów z rdzą. Do wglądu jest cała jego historia, przeglądy itp.

Siedzenie może nie jest nowe, ale za to bardzo wygodne, być może żelowe..

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia. Cenę ustawiam na przystępną, ma cały konieczny osprzęt, nic nie trzeba już montować.

-