Dzień dobry,

Oferuję na sprzedaż mój motocykl Triumph Trident 660 z 2021 roku. Jestem pierwszym i jedynym użytkownikiem motocykla. Kupiony/leasing w Triumph Warszawa w maju 2022 roku, wykupiony z leasingu w maju 2025.

Motocykl ma przebieg ok. 6300 km, służy mi niemal wyłącznie do dojazdów do pracy i z powrotem. Garażowany w zamkniętym garażu pod kocykiem przez zimę.

Dołożone akcesoria:

- układ wydechowy TEC Fang 3-1 Full Stainless / Carbon Exhaust System £403.19

- Evotech Tail Tidy £262,50

- lusterka SW-Motech Sport na koniec kierownicy 888,00 zł

- zestaw regulowanych klamek superkrótkich PUIG 646,00 zł

- crash pady OE Triumph 943,00 zł

Wszystkie oryginalne części oczywiście oddaję, więc jeśli komuś nie pasuje wygląd tych albo głośność wydechu (który nie jest homologowany na ulicę), to można sobie wrócić do oryginałów - one wszystkie są plug-and-play i dedykowane do Tridenta, więc nie trzeba nic ciąć, wiercić, zmieniać - godzinka pracy i można wrócić do oryginałów.

Przez cały okres użytkowania miałem w motocyklu dwie szkody, obie w lipcu/sierpniu 2025.

Pierwszy incydent to facet, który cofał Cinquecento i uderzył mi lekko w stojący na parkingu motocykl. Facet uciekł z miejsca, motocyklowi nic wielkiego się nie stało - pęknięta ramka pod tablicę rejestracyjną i wygięta sama tablica, rozbity kierunkowskaz, jakieś niewielkie zadrapanie na wahaczu. Motocykl normalnie jeździł i ja go użytkowałem standardowo, czekając aż cała papierologia z ubezpieczycielem przejdzie.

Druga szkoda była 2 tygodnie po pierwszej i wtedy zaliczyłem low-side przy niewielkiej prędkości jadąc sobie w deszczu na krótki trip do Olkusza z Krakowa. Wtedy pękł wahacz, przetarła się chyba miska olejowa (nie znam się na tym) i wylał się olej, pęknięte było lusterko, no i wiadomo - jakieś kosmetyczne sprawy - popękane osłony itp. Wtedy już moto był zawieziony lawetą do ASO Triumph Kraków i tam obie te szkody były zrobione za jednym razem w ramach mojego AC rzecz jasna na oryginalnych częściach Triumpha przez ASO. Faktura z naprawy jest do wglądu.

Odebrałem motocykl z serwisu w październiku/listopadzie i na zimę poszedł już do garażu, od tamtego czasu w tym sezonie przejechałem nim pewnie ok. 300 km.

Na 10. sierpnia jestem umówiony w ASO Triumph Kraków na przegląd coroczny motocykla, za który płacę - sobie lub nowemu właścicielowi, jeśli do tego czasu się znajdzie.

Motocykl jest w 100% sprawny technicznie i bez żadnych wad wizualnych - w końcu niedawno wszystkie uszkodzone części były wymienione na nowe, oryginalne. Pewnie opony możnaby wymienić, bo już im idzie 5. rok. Akumulator w tym roku na wiosnę wymieniłem na nowy - też kupiony w ASO, bo stary już padł.

Przegląd techniczny ważny do 11.05.2027.

Sprzedaję Triumpha, bo kupuję Multistradę V2S :))

Cena jest do rozsądnej negocjacji, proszę nie zawracać mi głowy ofertami typu "10 tysięcy gotówka od ręki". Sprzedaż musi być na fakturę BEZ VAT, czyli netto=brutto (jednoosoba działalność - praktyka lekarska).

Najlepiej to zapraszam na oględziny i jazdę próbną.