Promocja "Włoskie Wakacje"! Stara Cena: 35 500 PLN Nowa Cena: 33 500 PLN Zyskujesz: 2000 PLN Dostępny w innych kolorach! Mocny, oryginalny i pełen energii. Przeżyj swoją przygodę na dwóch kółkach, taką jakiej zawsze szukałeś, wsiądź na GTS SuperSport i pokaż światu jaki jesteś naprawdę. Vespa GTS SuperSport jest dostępna w szerokiej gamie błyszczących i matowych kolorów, z wstawkami o wyglądzie włókna węglowego i błyszczącymi, czarnymi detalami, które stanowią doskonały akcent w dowolnym kolorze, który wybierzesz. Jest to model wzbogacony licznymi detalami i sportową grafiką, wyposażony w doskonałe siodło wyróżniające się wysoką jakością materiałów oraz kontrastowymi przeszyciami. W zestawie z Vespa MIA w standardzie Standardowe wyposażenie Vespa GTS SuperSport obejmuje system łączności Vespa MIA: technologię, która umożliwia podłączenie smartfona do pokładowego systemu elektronicznego przez Bluetooth. W ten sposób można uzyskać podsumowujące statystyki każdej podróży oraz lepiej zarządzać połączeniami, wiadomościami i listami odtwarzania muzyki bez odrywania rąk od kierownicy. Silnik HPE (High-Performance Engine) o pojemności 300 cm3 w Vespie GTS SuperSport zapewnia maksymalną moc 17,5 kW (23,8 KM) przy 8250 obr./min i maksymalny moment obrotowy 26,0 Nm przy 5250 obr./min. To przekłada się na lepsze właściwości jezdne, ale dobrą wiadomością jest to, że oznacza to również mniejsze zużycie paliwa i hałas. Co więcej, nowy analogowy zestaw wskaźników LCD zapewnia dostęp do szeregu informacji o podróży, dzięki którym każda jazda po mieście jest jeszcze przyjemniejsza. GTS 300 HPE – SPECYFIKACJA TECHNICZNA: SILNIK: HPE jednocylindrowy, 4-suwowy, 4-zaworowy, wtrysk elektroniczny ŚREDNICAX SKOK: 75mm x 63mm POJEMNOŚĆ: 278 MOC MAKSYMALNA: 17,5 kW (23,8 KM) @ 8,250 obr./min. MAKSYMALNYMOMENTOBR.: 26 Nm @ 5,250 obr./min ROZRZĄD: Pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC), 4 zawory ZASILANIE SILNIKA: Nowy elektroniczny wtrysk PFI (Port Fuel Injection) CHŁODZENIE: Cieczą SMAROWANIE: Mokramiska olejowa ROZRUCH: Elektryczny SPRZĘGLO: Automatyczne suche sprzęgło odśrodkowe z amortyzatorami drgań PRZEKŁADNIA: CVT z serwerem momentu obrotowego STRUKTURA NOŚNA: Korpus z blachy stalowej ze wspawanymi wzmocnieniami ZAWIESZENIE PRZEDNIE: Jednoramienne ze sprężyną śrubową i pojedynczym amortyzatorem ZAWIESZENIE TYLNE: Podwójny amortyzator hydrauliczny z regulacją napięcia wstępnego w 4 pozycjach KOŁO PRZEDNIE: Stop aluminium 3,00x12” – bezdętkowa 120/70-12” KOŁO TYLNE: Stop aluminium 3,00x12” – bezdętkowa 130/70-12” HAMULEC PRZEDNI: Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym - ABS/ASR HAMULEC TYLNY: Tarcza ze stali nierdzewnej Ø 220 mm ze sterowaniem hydraulicznym - ABS/ASR POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 8,5 litra (w tym 2 litry rezerwy) DŁUGOŚĆ/SZEROKOŚĆ/ROZSTAW OSI/WYSOKOŚĆSIODŁA(MM): 1.980 / 765 / 1.380 / 790 NORMA EMISJI: EURO 5 ZUŻYCIE PALIWA: 3,3 L/100 KM EMISJA (CO2): 75 G/KM Zapraszamy do kontaktu! FINANSOWANIE: Możesz zakupić nasze pojazdy na fakturę VAT 23% Najdogodniejsze formy finansowania i wszystko na miejscu u nas w firmie: - kredyt - 3 x 33%, 50/50, kredyty bez wpłaty własnej i z uproszczoną procedurą - zapytaj nas o szczegóły - leasing - najniższe koszty finansowania - zapytaj o specjalne warunki finansowania UBEZPIECZENIA: Atrakcyjne pakiety ubezpieczeń dostępne na miejscu w naszym salonie. Zapytaj o ofertę przygotowaną specjalnie dla Ciebie na specjalnych warunkach. SERWIS I GWARANCJA: Autoryzowany, kompetentny serwis na terenie Krakowa Gwarancja 2 lata TRANSPORT: Transport na terenie całej Polski. Kupując u nas motocykl otrzymasz wymarzony sprzęt już przygotowany do pierwszej jazdy, po pierwszym przeglądzie Salon Moto Mio Zakopiańska ul. Zakopiańska 171A 30-435 Kraków Wyświetl numer email: m.danikiewicz(at)motomio.pl