VOGE 300 Rally – Adventure gotowy na wyprawę | Alternatywa dla Honda CRF300 Rally i Rieju Aventura 307

Motocykl gotowy do rejestracji , posiada homologacje: EURO 5 + wszystkie dokumenty konieczne do zarejestrowania w Polsce.

Możliwość wykonania Jazdy Testowej przed zakupem na motocyklu Demonstracyjnym.

Na sprzedaż nowy VOGE 300 Rally – lekki motocykl adventure stworzony zarówno do codziennej jazdy, jak i dalekich wypraw po asfalcie i szutrach.

Model wyróżnia się bogatym wyposażeniem seryjnym, które u konkurencji często wymaga dopłat. Już w standardzie otrzymujesz gmole, szybę turystyczną, handbary, gniazdo USB oraz stelaż pod bagaż.

Najważniejsze zalety:

✔ Silnik 292 cm³, chłodzony cieczą

✔ Moc 29 KM

✔ 6-biegowa skrzynia biegów

✔ Koła szprychowe 21" przód / 18" tył

✔ Waga 158 kg

✔ ABS

✔ Gmole w standardzie

✔ Szyba turystyczna

✔ Handbary

✔ Gniazdo USB

✔ Stelaż pod bagaż

VOGE 300 Rally to doskonała propozycja dla osób rozważających zakup Honda CRF300L, Honda CRF300 Rally, Rieju Aventura Rally 307 czy Kawasaki KLX300. Oferuje bardzo atrakcyjny stosunek ceny do wyposażenia oraz świetne właściwości terenowe.

Motocykl idealnie sprawdzi się podczas podróży adventure, jazdy po szutrach, leśnych drogach oraz codziennych dojazdów.

Dostępny w REMZ RACE.

Możliwość transportu na terenie całej Polski oraz atrakcyjnego finansowania.

Zapraszam do kontaktu i obejrzenia motocykla na żywo.

VOGE 300 GY Rally to typowy motocykl typu dual sport / rally adventure – stworzony do jazdy w trudnym terenie, ale także z możliwością poruszania się po drogach publicznych. To świetna propozycja dla osób szukających lekkiej, uniwersalnej maszyny do wypraw, treningów enduro czy codziennych dojazdów w trudnym terenie.

Idealny wybór dla początkujących i średniozaawansowanych jeźdźców off-road,osób szukających lekkiego motocykla na wyprawy i turystykę ADV,kierowców z kategorią A2 (motocykl spełnia wymogi tej kategorii).

Zalety modelu 300 GY Rally:

Niska masa i dobre wyważenie – łatwa kontrola w terenie

Duży prześwit i wysokie zawieszenie – doskonały na trudne trasy

Nowoczesny design w stylu rally Dakar

Wyświetlacz LCD i oświetlenie LED

Konkurencyjna cena względem japońskich odpowiedników

ABS z opcją wyłączenia – idealne na szuter i błoto

Dane techniczne:

Silnik: 292 cm³, jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą

Moc: ok. 29 KM przy 8500 obr/min

Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna

Układ zasilania: wtrysk paliwa EFI

Sprzęgło: klasyczne, mokre

Hamulce: tarczowe przód i tył, z układem ABS (możliwość dezaktywacji na tylne koło)

Zawieszenie:

Przód: widelec USD o dużym skoku

Tył: centralny amortyzator (mono-shock)

Koła:

Opony terenowe (enduro)

Przód: 21” Tył: 18”

Wymiary i masa:

Długość: 2130 mm / Szerokość: 870 mm / Wysokość: 1235 mm / Wysokość siedziska: 905 mm

Prześwit: 275 mm

Rozstaw osi: 1415 mm

Masa własna: ok. 158 kg

Zbiornik paliwa: 11 litrów

Marka VOGE dynamicznie rozwija swoją obecność w Europie, oferując motocykle dostosowane do lokalnych wymagań i standardów. Dzięki współpracy z europejskimi dystrybutorami, marka zyskuje coraz większą popularność wśród motocyklistów poszukujących nowoczesnych i niezawodnych maszyn w przystępnej cenie.

VOGE to dynamicznie rozwijająca się marka motocykli klasy premium, należąca do koncernu Loncin Motor Co., Ltd. – jednego z największych światowych producentów silników i motocykli. Marka powstała z myślą o wymagających motocyklistach, którzy cenią nowoczesne wzornictwo, zaawansowaną technologię i doskonały stosunek jakości do ceny.