Przedmiotem sprzedaży jest nowy motocykl VOGE 900DSX z kuframi fluo-srebrny 895 cm3 rok produkcji 2025

- pojazd dostępny w naszym salonie

wersja bez kufrów 40 900zł

wersja z kuframi 42 900zł

Model z roku 2026 - dostępny w kolorze czarnym

wersja bez kufrów 42 900zł

wersja z kuframi 45 900zł

- Możliwość zmiany na zoptymalizowaną mapę paliwową ECU Chip (opcja dodatkowa)

https://fb.watch/DSdh1v17gI/

Najważniejsze cechy:

- ABS (z możliwością wyłączenia)

- TCS (kontrola trakcji)

- Wyświetlacz (możliwe klonowanie ekranu i połączenie telefonu z odpowiednią aplikacją)

- Regulowane zawieszenie przód i tył

- Gmole

- Podstawa centralna

- Osłona pod silnikiem

- Bagażnik przygotowany pod kufer centralny

- Przewody hamulcowe w stalowym oplocie

- Światła LED

- Halogeny

- gniazdo USB i zapalniczki

- Możliwość założenia stelaży i 3 kufrów

- Tempomat (cruise control)

- Różne tryby jazdy: Road / Rain / Off-road

- Podgrzewane manetki

- Podgrzewane siedzenie kierowcy

- Quickshifter (zmiana biegów bez sprzęgła – góra i dół)

- Osłona silnika z aluminium

- System bezkluczykowy (Keyless)

- Wysoka szyba turystyczna (regulowana ręcznie)

- Zintegrowany wskaźnik ciśnienia w oponach (TPMS)

Dane techniczne

SILNIK

Typ: 2-cylindrowy, rzędowy, 4-suwowy

Pojemność skokowa: 895 cm³

Średnica x skok tłoka: 86 mm × 77 mm

Układ chłodzenia: cieczą (chłodnica + wentylator)

Rozrząd: DOHC, 4 zawory na cylinder

Moc maksymalna: 70 kW (95 KM) przy 8250 obr./min

Moment obrotowy: 95 Nm przy 6250 obr./min

Zasilanie: Wtrysk paliwa EFI (Bosch)

Norma emisji spalin: EURO 5

Rozruch: Elektryczny

Sprzęgło: Mokre, wielotarczowe, antyhoppingowe

Skrzynia biegów: 6-biegowa, z quickshifterem góra/dół

Napęd końcowy: łańcuch 525

PODWOZIE I ZAWIESZENIE

Rama: Stalowa, rurowa, przestrzenna

Zawieszenie przednie: Widelec USD Ø 43 mm KYB, regulacja odbicia i tłumienia

Skok zawieszenia przód: 210 mm

Zawieszenie tylne: Centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia

Skok zawieszenia tył: 210 mm

KOŁA I OPONY

Koła: Szprychowe, bezdętkowe

Opony: Pirelli Scorpion

Przód: 21” × 2.15 – opona 90/90 R21

Tył: 17” × 4.25 – opona 150/70 R17

HAMULCE

BREMBO I BOSCH

Przód: Podwójna tarcza Ø 305 mm, zaciski 4-tłoczkowe radialne

Tył: Tarcza Ø 240 mm, zacisk jednotłoczkowy

System ABS: Bosch 9.1 MB, z możliwością wyłączenia tyłu (OFF-ROAD mode)

WYMIARY I MASA

Długość × szerokość × wysokość: 2 280 × 920 × 1 430 mm

Wysokość siedzenia: 825 mm (regulowana do ok. 845 mm)

Prześwit: 250 mm

Rozstaw osi: 1 560 mm

Masa własna (gotowy do jazdy): ok. 230 kg

Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 430 kg

Zbiornik paliwa: 17 litrów

Rezerwa: ok. 3 litry

Średnie spalanie: ~4,3–4,8 l/100 km

W przypadku pytań prosimy o kontakt telefoniczny