[Aktualizacja]

Motocykl został sprawdzony na dniach pod kątem luzów w zawieszeniu, wyszedł luz na kiwaku wahacza i z tego tytułu opuszczam cenę motocykla o koszt wymiany.

Motocykl został sprowadzony z Belgii, jestem jego 2 właścicielem. Ostatni udokumentowany serwis ASO niecałe 8 tyś. km. temu zrobiony przez pierwszego właściciela.

Bezpośrednio po zakupie zrobiłem:

-płukankę silnika FUCHS, zmieniłem olej na FUCHS Silkolene PRO 4 XP 10W-40 oraz filtr oleju K&N

-zmieniłem świece zapłonowe na NGK

-wymieniłem płyn hamulcowy przód i tył na ATE

-przepłukałem układ chłodzenia i zalałem płynem chłodniczym Prestone

-wymieniłem filtr powietrza na Hiflo

-wymieniłem akumulator na oryginał YUASA YTZ14S

-uszczelniłem lagi ponieważ jedna z nich zaczęła cieknąć

-wymieniłem opony na nowe Metzelery Roadtec 02 przód i tył (Mają przejechane aktualnie 4 tyś. km)

Na wiosnę tego roku ponownie zmieniłem filtr powietrza ponownie HIflo oraz olej również na FUCHSa i filtr oleju na K&N

W ostatnim czasie do motocykla dołożyłem:

-regulowane klamki hamulca oraz sprzęgła

-zmieniłem tylną lampę na LED i kierunki na LED

-wymieniłem ramkę tylnej lampy która była pęknięta

-ładowarkę do telefonu USB A oraz USB C

-owiewki GT (należało by je polakierować i dorobić jedno z mocowań)

Motocykl posiada:

-oryginalnie montowany wydech AKRAPOVIC (Z DB killerem)

-oryginalne akcesoryjne grzane manetki

-oryginalną akcesoryjną metalową osłonę chłodnicy z logiem FZ1

Posiadam do motocykla trzy oryginalne kluczyki.

Motocykl trzymany jest w ogrzewanym garażu. Sprzedaję ponieważ życie zmusiło mnie do zmiany pracy, a motocykl był kupiony z myślą o dojazdach do niej.

Na sms i nieodebrane połączenia będę starał się odpowiadać możliwie jak najszybciej.

PT do 07.27 i OC do 07.27

Kupującemu dorzucam:

-oryginalne kierunki przód tył

-oryginalne osłony chłodnicy

-oryginalną tylna lampę

-oryginalne klamki hamulca i sprzęgła

-dedykowane crashpady, które pasują do motocykla po zdjęciu pakietu GT