Witam, sprzedam Yamahę FZ6N z 2004 r. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Yamaha była sprowadzona z Niemiec. Kupiłem ją w lipcu 2024 z przebiegiem 33 600 km i od tamtego czasu dobrze mi służy. Obecnie ma przejechane 53 420 km. Wizualnie stan oceniam na dobry, moto ma już ponad 20 lat, więc małe odpryski lakieru itp. są widoczne, ale nie jest to w żadnym wypadku motocykl zniszczony czy zardzewiały.

Mechanicznie stan bardzo dobry. Sprzęt jest serwisowany na bieżąco, wszystkie serwisy są wykonywane na czas na dobrej jakości produktach. Olej (Valvoline 4t 10w40 ) razem z filtrem (filtr Yamaha) jest wymieniany co około 6 tys. km.

Po zakupie motocykla wymieniłem olej z filtrem oraz filtr powietrza (Yamaha). We wrześniu 2024 wleciał komplet nowych opon Michelin Pilot Road 4 (produkcja 2024). Miesiąc później doposażyłem motocykl w grzane manetki Oxford oraz ładowarkę USB. Na zimowanie został wymieniony olej z filtrem (37 600 km), zrobiony serwis zacisków hamulcowych (czyszczenie, smarowanie prowadnic), nasmarowałem linki sprzęgła i rolgazu, zamontowałem też nowe świece zapłonowe (IU27A DENSO). Dodatkowo wymieniłem przewody hamulcowe (przód i tył) na takie w stalowym oplocie (marki HEL) oraz zalałem układ świeżym płynem hamulcowym.

W 2025 roku sprzęt dalej bez najmniejszych problemów nabijał kilometry. W czerwcu przy przebiegu 44 tys. ponownie został wymieniony olej i filtr, oraz motocykl trafił do serwisu na zalecaną przy tym przebiegu regulację zaworów i synchronizację przepustnic, przy czym wymieniono płyn chłodniczy oraz sprawdzono lagi i wymieniono w nich olej. We wrześniu 2025, czyli całkiem niedawno przy przebiegu 50 100 km, został zamontowany kompletny nowy napęd (zębatki Supersprox + łańcuch DID 530 VX3) oraz wymieniony komplet łożysk tylnego koła. Dodatkowo wymieniłem też klocki hamulcowe w obu przednich zaciskach, bo stare już się kończyły. Także ostatnio zainwestowałem około 1000 zł w serwis, więc przyszły właściciel nie musi się już niczym przejmować. Przegląd i OC do lipca 2026.

Wyposażenie:

-grzane manetki Oxford

-ładowarka USB

-kompletny układ wydechowy LeoVince Carbon z DB-killerami (świetnie brzmi, bez DB-killerów jest bardzo basowo)

-kufer centralny SHAD SH48 (pojemność 48L, pomieści 2 kaski) z oparciem dla pasażera

-stopka centralna (bardzo przydatna przy naciągu i smarowaniu łańcucha)

-kanapa została zmodyfikowana, jest grubsza i bardziej miękka, a dodatkowo została nałożona na nią siatka wentylacyjna która genialnie sprawdza się w upalne dni (przy temperaturze 30 stopni C wentylacja jest na tyle dobra że „tył” się wcale nie poci)

-crash pady na ramie motocykla

-przewody hamulcowe w stalowym oplocie (HEL) przód i tył, spokój na lata

-adaptery kierownicy dla wygodniejszej pozycji na długie trasy

Sprzedaję, ponieważ robię bardzo dużo kilometrów i przesiadam się na motocykl adv dla większego komfortu na dystansach 1000+.

W dni robocze kontakt po godzinie 16:30.