O motocyklu

Sprzedaję swój prywatny motocykl, który mam od wielu lat.

To jest ten rodzaj maszyny, której po prostu nie warto wymieniać. Fazer to absolutnie niezawodny sprzęt, który doskonale sprawdza się zarówno w codziennych dojazdach, jak i w dłuższych trasach.

Ja użytkowałem go głównie w mieście i muszę przyznać, że w porównaniu z innymi moimi motocyklami niezwykle zwinnie przemieszcza się w korkach. Jest lekki w prowadzeniu, wybacza błędy, a mocny silnik daje przy tym mnóstwo frajdy z jazdy.

Pochodzenie i stan techniczny

Kupiłem go od znajomego, który wcześniej kupił go od swojego znajomego (znam historię pojazdu). W cepiku można sprawdzić przebiegi.

Motocykl był regularnie serwisowany – wszystkie wymiany robione na czas. Maszyna jest technicznie w 100% sprawna, zwarta i nie wymaga żadnego wkładu finansowego „na start”:

Opony: świeże, posłużą jeszcze bardzo długo.

Napęd: w świetnym stanie, spokojnie do jazdy na kolejne sezony.

Stan wizualny. To nie jest już nowy motocykl, a nic na nim nie było malowane lub wymieniane, więc ma kilka skaz.

Wgniotka na baku: Pierwsza właścicielka położyła motocykl na parkingu (szkoda typowo parkingowa, bez wpływu na prowadzenie czy szczelność zbiornika).

Przebarwienie na ramie - mechnikowy wylał się jakiś płyn.

Normalne ślady użytkowania / ryski wynikające z wieku maszyny i jej normalnej eksploatacji.

To po prostu uczciwy, sprawdzony przez lata sprzęt, w którym mechanika i niezawodność zawsze były na pierwszym miejscu. Garażowany przez cały czas.

Dodatki w cenie!

Do motocykla dorzucam bardzo pojemny kufer centralny – bez problemu mieści kask, zakupy na mieście albo bagaż na kilkudniowy wyjazd. Polisa i przegląd ważne do marca. Dwa kluczyki, w tym serwisowy.

Decyzja o sprzedaży wynika wyłącznie ze względów zdrowotnych.

Maszyna do obejrzenia we Wrocławiu. Zgadzam się na sprawdzenie motocykla na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie.