Na sprzedaż trafia motocykl dla wymagającego, świadomego motocyklisty – Yamaha FZ8 w rzadkiej i poszukiwanej wersji GT. To tzw. "biały kruk" na rynku, oferujący pełne owiewki dające ochronę przed wiatrem z poziomu sportowych maszyn (jak R1), ale przy zachowaniu pełnej ergonomii i wygody rasowego turystyka.

Cena to 24 900 zł. Nie przewiduję negocjacji. Szanujmy swój czas – wiem, co sprzedaję i jestem pewien stanu mechanicznego tego motocykla. Jeśli szukasz "okazji" z Niemiec, do której na start trzeba dołożyć kilka tysięcy złotych, szukaj dalej. Jeśli chcesz pewniaka, na którego wsiadasz i lecisz na drugi koniec Europy – zapraszam do lektury.

Stan licznika: 56 800 km

MECHANIKA I SERWIS (Zrobione pod siebie na lata)

W 2023 roku motocykl bez zająknięcia objechał Bałkany. W tym roku w planach były Alpy, dlatego maszyna przeszła potężny, bezkompromisowy serwis. Wymieniono i wykonano:

-Nowe kompletne sprzęgło

-Nowy łańcuszek rozrządu

-Regulacja luzów zaworowych

-Nowy akumulator marki Banner (topowa jakość, półka premium)

-Praktycznie nowy napęd D.I.D

-Nowe, oryginalne świece zapłonowe

-Zalany świeży olej Liqui Moly Street 10W50 + wymiana filtra oleju (4km temu, czerwiec 2026)

-Zalany świeży płyn chłodniczy i hamulcowy

-Opony premium (2-3 sezony, stan wzorowy)

Silnik, skrzynia i podzespoły pracują jak szwajcarski zegarek. Spalanie przy niezwykle dynamicznej jeździe utrzymuje się na racjonalnym poziomie 5,5 - 6 l/100 km.

ZAWIESZENIE I PROWADZENIE

Z przodu pracuje pancerne, odwrócone zawieszenie (Upside-Down) w złotym kolorze. Gwarantuje niesamowitą sztywność – motocykl dosłownie połyka zakręty i prowadzi się jak po sznurku. Zero luzów, zero wycieków. W połączeniu z systemem ABS daje pełne bezpieczeństwo na drodze.

WYGLĄD I WYPOSAŻENIE

Lakier to głęboka, fortepianowa czerń, która świetnie odbija światło. W zestawieniu z muskularną bryłą, na stacjach benzynowych maszyna często brana jest za nową. Oczywiście posiada drobne, eksploatacyjne mikroryski (normalne przy użytkowaniu), ale na żywo robi fenomenalne wrażenie.

Motocykl doposażyłem w:

-Akcesoryjną, profilowaną kanapę z żelowymi wstawkami (diametralnie podnosi komfort w trasie),

-Oryginalny kufer centralny Yamaha (mieści kask i bagaż),

-Złote klamki akcesoryjne (idealnie zgrane z lagami przedniego zawieszenia),

-Markowe crash pady Renner (żadne tanie zamienniki),

-Czerwone naklejki odblaskowe na kołach, podkreślające sportowy charakter.

Warto wspomnieć o brzmieniu. Mimo seryjnego wydechu, filozofia projektowania silników Yamahy robi swoje. Dźwięk wkręcania na obroty (tzw. odcinka) to poezja – brzmi jak sportowy ścigacz w turystycznym opakowaniu. Wypinasz kufer i masz maszynę dającą czystą radość na winklach.

WARUNKI SPRZEDAŻY

Zawsze odpowiednio zimowany (bak zalany pod kurek + stabilizator paliwa). Sprzedaję wyłącznie z powodu nagłej zmiany planów i kwestii rodzinnych.

Jazda próbna możliwa TYLKO i WYŁĄCZNIE po wyłożeniu pełnej kwoty na stół.

Zapraszam do kontaktu osoby, które potrafią logicznie ocenić stan techniczny i wiedzą, że za bezstresową eksploatację warto zapłacić uczciwą cenę.