Na sprzedaż trafia motocykl dla wymagającego, świadomego motocyklisty – Yamaha FZ8 w rzadkiej i poszukiwanej wersji GT. To tzw. "biały kruk" na rynku, oferujący pełne owiewki dające ochronę przed wiatrem z poziomu sportowych maszyn (jak R1), ale przy zachowaniu pełnej ergonomii i wygody rasowego turystyka.

Cena to 23 700 zł. Nie przewiduję negocjacji. Szanujmy swój czas – wiem, co sprzedaję i jestem pewien stanu tego motocykla.

Większość FZ8 na rynku wtórnym to tykające bomby ze względu na fabryczną wadę alternatora. Tutaj ten problem został wyeliminowany raz na zawsze (posiadam pełną fakturę na wymianę!).

Jeśli szukasz "okazji" z Niemiec, w którą na start musisz włożyć kilka tysięcy na rozrząd, sprzęgło i wspomniany alternator – szukaj dalej. Jeśli chcesz pewniaka, na którego wsiadasz i lecisz na drugi koniec Europy – zapraszam do lektury.

Stan licznika: 57 437 km

MECHANIKA I SERWIS (Zrobione pod siebie na lata)

W 2023 roku motocykl bez zająknięcia objechał Bałkany. W planach były Alpy, dlatego maszyna przeszła potężny, bezkompromisowy serwis. Wymieniono i wykonano:

-Nowe kompletne sprzęgło

-Nowy łańcuszek rozrządu

-Regulacja luzów zaworowych

-Nowy akumulator marki Banner (topowa jakość, półka premium)

-Praktycznie nowy napęd D.I.D

-Nowe, oryginalne świece zapłonowe

-Zalany świeży olej Liqui Moly Street 10W50 + wymiana filtra oleju (4km temu, czerwiec 2026)

-Zalany świeży płyn chłodniczy i hamulcowy

-Opony premium (2-3 sezony, stan wzorowy)

Silnik, skrzynia i podzespoły pracują jak szwajcarski zegarek. Spalanie przy niezwykle dynamicznej jeździe utrzymuje się na racjonalnym poziomie 5,5 - 6 l/100 km.

ZAWIESZENIE I PROWADZENIE

Z przodu pracuje pancerne, odwrócone zawieszenie (Upside-Down) w złotym kolorze. Gwarantuje niesamowitą sztywność – motocykl dosłownie połyka zakręty i prowadzi się jak po sznurku. Zero luzów, zero wycieków. W połączeniu z systemem ABS daje pełne bezpieczeństwo na drodze.

WYGLĄD I WYPOSAŻENIE

Nowy alternator (wada fabryczna tego modelu wyeliminowana raz na zawsze – posiadam pełną fakturę na wymianę!!!)

Lakier to głęboka, fortepianowa czerń, która świetnie odbija światło. W zestawieniu z muskularną bryłą, na stacjach benzynowych maszyna często brana jest za nową. Oczywiście posiada drobne, eksploatacyjne mikroryski (normalne przy użytkowaniu), ale na żywo robi fenomenalne wrażenie.

Motocykl jest doposażony w:

-Akcesoryjną, profilowaną kanapę z żelowymi wstawkami (diametralnie podnosi komfort w trasie),

-Oryginalny kufer centralny Yamaha (mieści kask i bagaż),

-Złote klamki akcesoryjne (idealnie zgrane z lagami przedniego zawieszenia),

-Markowe crash pady Renner (żadne tanie zamienniki),

-Czerwone naklejki odblaskowe na kołach, podkreślające sportowy charakter.

Warto wspomnieć o brzmieniu. Mimo seryjnego wydechu, filozofia projektowania silników Yamahy robi swoje. Dźwięk wkręcania na obroty (tzw. odcinka) to poezja – brzmi jak sportowy ścigacz w turystycznym opakowaniu. Wypinasz kufer i masz maszynę dającą czystą radość na winklach.

WARUNKI SPRZEDAŻY

Zawsze odpowiednio zimowany (bak zalany pod kurek + stabilizator paliwa). Sprzedaję wyłącznie z powodu nagłej zmiany planów i kwestii rodzinnych.

Jazda próbna możliwa TYLKO i WYŁĄCZNIE po wyłożeniu pełnej kwoty na stół.

Zapraszam do kontaktu osoby, które potrafią logicznie ocenić stan techniczny i wiedzą, że za bezstresową eksploatację warto zapłacić uczciwą cenę.