Witam Yamaha u mnie jakieś 7 lat, wcześniej tyle samo u brata. Cały czas na bieżąco serwisowana, filtry, oleje, opony itd. Pięknie się prezentuje, siedzenie robione na zamówienie pod styl VMax'a. Założona owiewka, zmienione przednie światło na okrągłe bo takie lepiej do niego pasuje i kierunkowskazy na ledowe. Oryginalne światło i kierunki w zestawie. Motorek 100% oryginał. Przyspieszenie do 100 km/h katalogowo 3,2s ale wiadomo, że z racji wieku parę koni pewnie zdechło więc można liczyć jakieś 3,5s. Brak dziury w obrotach, ciągnie równo od samego dołu. Co było robione (bez wymian oleju i filtra bo to norma): - jakieś 5 lat temu wymieniony łańcuch oraz obie zębatki zdawcza i przy kole, - w tym samym czasie tylna opona oraz regulacja luzów zaworowych, - chyba 3 lata temu wymieniony akumulator, filtr powietrza pod bakiem oraz filtr paliwa, - 2 lata temu wymieniona przednia opona - w zeszłym roku wymienione zimmeringi w przednich lagach Do zrobienia będzie tylna tarcza hamulcowa bo ma lekkie bicie oraz jakieś uszczelnienie pod wężykiem wysokiego ciśnienia od sprzęgła bo się poci. Olej i filtr zamówiony. Mogę zmienić przy kliencie żeby nie było niedomówień. U mnie i u brata na pewno bezwypadkowa, co było wcześniej nie wiadomo ale patrząc na oryginalne tłumiki to nie miała styczności z asfaltem. Jest małe przytarcie na pałąku lusterka wstecznego. Motorek zrobił się klasykiem. Jest ich bardzo mało na rynku szczególnie w oryginale i czarnym malowaniu, które w połączeniu z chromami robi spore wrażenie. Dlaczego sprzedaję? Zrobił się dla mnie za szybki albo raczej ja dla niego za wolny :( Musze kupić coś stateczniejszego, co nie będzie prowokowało do odkręcania. Gdybym miał gdzie trzymać dwa motory to by został ze mną do końca, jego lub moich dni. Podczas oglądania przejażdżka możliwa po pozostawieniu u mnie pełnej kwoty za motor. Tu jest naprawdę spora moc i wywrotka pod niedoświadczonym motocyklistą niestety możliwa czego nikomu nie życzę ale zabezpieczyć się trzeba. Pozdrawiam Marcin