Do sprzedania Yamaha MT09 2022 (2023 pierwsza rej.), pierwszy właściciel, polski salon, przebieg 49.000 km

Cześć, z bólem serca wystawiam na sprzedaż mój prywatny motocykl MT-09, który służył mi przez 4 sezony. Sprzedaję bo przesiadam się na sporta.

Motocykl w 100% sprawny, nie wymaga żadnego wkładu finansowego, na przyszły sezon tyle co wymiana oleju, klocków i można bić następne kilometry. W tym sezonie wpadło prawie 20k kilometrów. Motocykl garażowany. Olej zmieniany co 6-7k km.

Motocykl używany zgodnie z przeznaczeniem, miasto, trasy, gumowanie, raz udało się nim być na torze w Białymstoku gdzie super sobie radził. Oblecieliśmy razem Litwę, Łotwę, Słowację, Czechy, Austrię, Włochy, Niemcy, Danię, Szwecję i nigdy nie zawiódł.

Motocykl bierze trochę oleju, w zależności od jazdy jest to między 100ml a 200ml na 1000km. Konsultowane z ASO i mechanikami, prócz tego, że bierze 0 innych powikłań, po prostu kontrolować, dolewać i jeździć.

Z przygód była jedna parkingówka, wszystko przyjęły slidery oraz mała kolizja (samochód wymusił pierwszeństwo) w której, motocykl się nie ślizgnął tylko upadł po zatrzymaniu i na szczęście również slidery przyjeły wszystko a siebie, lekko zarysował się wydech i dźwignia tylnego hamulca. Nie działa gniazdo USB (niestety w tym sezonie zostawiłem otwarte na deszczu i zamokło..). Wyświetlacz też jest lekko porysowany, nie zabezpieczyłem go żadną folią ochronną, tylne kierunki lekko zmęczone, gumki się wyrobiły i lubią lekko wypadać.

VIN: JYARN691000010975

Moto ma dużo dodatków i jest po wszystkich serwisach.

- sportowe krótkie klamki Womet Tech

- zestaw sliderów Womet Tech

- pełny układ wydechowy Dominator GP

- pełne strojenie w Speed bike / MotoTune Warszawa (wypluł 126-127HP)

- nowy napęd Did 525 ZVM-X2

- nowy filtr powietrza OEM (na takim był strojony)

- wymieniony olej 2k km temu (Fuchs Silkolene Pro 4 10W-50)

- wymienione płyny hamulcowe na Motula

- regulacja luzów zaworowych przy 40k km

- nowe opony Diablo Rosso IV Corsa (najechane 2k km)

- spoiler pod lampę Ali

- pług Ali

- lusterka Ali (mam oryginalne i dołączam do motocykla)

- uchwyt SP connect z tym elementem antywibracyjnym

- dodaje seryjny wydech

- krótkie mocowanie tablicy Puig

- 2 kluczyki (1 serwisowy)

Motocykl nigdy nie zawiódł, pali od strzała, jest mocny i agresywny. Każdy kto na niego wsiadał po chwili mówił, że jest pojebany i wywołuje uśmiech na twarzy. Bez problemu idzie na koło z gazu z 2 biegu ( z 3ego też idzie 😉 )

Motocykl od motocyklisty dla motocyklisty, najchętniej bym go wgl nie sprzedawał i zostawił sobie jako 2 moto, ale niestety MT'ek musi dołożyć swoją wartość do nowego sprzętu.

Cena jaka mnie interesuje to 27.000 zł