Mam do zaoferowania kultową Tenerkę. Motocykl osobiście pobrałem z salonu we wrześniu 2019. Nie ukrywam, że sporo jeździłem, ale takiemu motocyklowi trudno było odmówić ;-) . Jak stać cię na konia musi być i stać na owies, serwisy więc były wszystkie na czas, choć po gwarancji robiłem to w samemu. Sprzęgło wymieniłem, łańcuch rozrządu i pompy oleju też. Tej zimy były regulowane zawory. Mechanicznie trudno mu coś zarzucić, wizualnie jest dobrze. Motocykl od ręki gotowy na wyprawę. Motocykl to idealny podróżnik. Dodatki... -lepsze zawieszenie. Z przodu przeróbka MiotaczSuspension, z tyłu najwyższy model TFXa świeżo po serwisie . Oba z większym skokiem +25mm -usztywnienie zegarów "shakes gone" z uchwytem na telefon -olejarka. -grzane manetki -gmole SW Motech -woltomierz z 2x USB -amortyzator skrętu -składane lusterka -klamki składane -przewody przedniego hamulca przygotowane pod wysoki błotnik. -karbonowa płyta pod silnikiem -karbonowa osłona wahacza -Przerobiony wydech na wysoki. -linka sprzęgła ze specjalnym załamaniem i gumką ochronną -easy klutch, żeby sprzęgło lżej działało -tulejki w kołach ze stali nierdzewnej, hartowane i przede wszystkim niewypadające -fabryczny kufer centralny obsługiwany jednym kluczykiem -krótki ogon -zmieniona kierownica Dodatkowo jest też masa gratów.