——— REZERWACJA ———

Na sprzedaż trafia wyjątkowy motocykl – Yamaha XSR 700 w wersji XTribute z 2019 roku. To propozycja dla osób, które szukają maszyny z duszą. Rocznik 2019 to ostatni model z klasycznymi, pomarańczowymi kierunkowskazami, które w połączeniu ze stylistyką XT500 tworzą niepowtarzalny klimat retro-scramblera, wyróżniający go na tle nowszych edycji.

Stan techniczny i serwis:

Motocykl pochodzi z polskiego salonu, jestem jego drugim właścicielem. Od nowości serwisowany wyłącznie w autoryzowanych stacjach: Yamaha Gorzów oraz Yamaha Poznań. Maszyna była trzymana w ogrzewanym garażu. Ma oryginalne tarcze, klocki, łańcuch nieregulowany, niewyciągnięty, niski przebieg.

• Świeży serwis: 27.08.2025 r. przy przebiegu 14 600 km w serwisie Yamaha wymieniony został płyn hamulcowy.
• Opony: Założone nowe opony Pirelli MT-60 (przejechane zaledwie kilkaset kilometrów).
• OC ważne do 02/09/2026
• Przegląd techniczny ważny do 07/08/2026
• Waga: 188 kg

Nietuzinkowe wyposażenie dodatkowe:
- Kompletny układ wydechowy Akrapovič wraz z katalizatorem oryginalny, dedykowany do XSR 700 kupiony w Yamaha Poznań (brzmienie i jakość bez kompromisów).

- Lusterka MotoGadget oraz manetki Barracuda.

- Akcesoryjna osłona reflektora przedniego oraz osłona lampy Puig.

- Gratis tablica rejestracyjna personalizowana - F7 XSR 7

Warto doposażyć maszynę: mam do niej także oryginalny komplet Yamahy (stelaże bocznych kufrów oraz skórzaną torbę). Akcesoria są idealnie dopasowane, a przy zakupie z motocyklem oferuję bardzo atrakcyjną cenę.

Historia i weryfikacja stanu:

W listopadzie 2025 r. motocykl zaliczył uślizg na mokrej nawierzchni. Dzięki crash padom impet uderzenia został zminimalizowany, a uszkodzenia miały charakter głównie wizualny. Zadbałem o profesjonalne przywrócenie sprawności:

1. Lagi: Oddane do profesjonalnego serwisu na regenerację, wymianę oleju i uszczelniaczy oraz precyzyjne sprawdzenie stanu.

2. Ogon: Wymieniony uchwyt z oświetleniem tablicy i ramka tablicy na nowy, oryginalny.

3. Weryfikacja: Motocykl przeszedł badanie w warsztacie – prowadzi się idealnie prosto, nie ściąga, silnik pracuje równo. Ograniczniki są nienaruszone (nie było uderzenia, jedynie ślizg).

Ślady wizualne (widoczne na zdjęciach):

Rysy na lewym kierunkowskazie, osłonie lampy, klamce sprzęgła, kierownicy, osłonach silnika i lewego amortyzatora. Na aluminiowych osłonach baku widoczne są małe wgniotki i ryski – dla przyszłego właściciela dodaję gratis zestaw dedykowanych naklejek XSR700 wykonanych przez grafika (idealne, jeśli ktoś zdecyduje się na odświeżenie osłon u lakiernika).

Zgadzam się na pełną weryfikację stanu technicznego w ASO Yamaha lub jakiejkolwiek innej stacji diagnostycznej. Sprzedaję z powodu zakończenia przygody z motocyklami. Dla zainteresowanych mam dużo innych akcesoriów motocyklowych na sprzedaż, w tym odzieży ochronnej, narzędzi itp.