XSR700 XSR700 to jeden z ulubionych motocykli kierowców szukających buntowniczej maszyny do zabawy doprawionej dużą dawką modnej stylistyki. Świetny wygląd inspirowany historycznymi modelami Yamahy w połączeniu z silnikiem CP-2 o wysokim momencie obrotowym gwarantuje niezapomnianą jazdę. Nie można zapominać o mimowolnych, szerokich uśmiechach pojawiających się na twarzach kierowców. Urodzona do mierzenia się z wyzwaniami Przyjazna maszyna, którą polubią zarówno nowicjusze, jak i doświadczeni motocykliści. Dwuczęściowa rama, konstrukcja zbiornika paliwa i układ siedzenia pozostają kluczowymi elementami XSR700, zachowując łatwość personalizacji, z której słynie motocykl. Charakter XSR700 jest definiowany przez subtelne połączenie lekkiej i zwinnej ramy oraz żywo reagującego silnika CP2 o wysokim momencie obrotowym. Super zwinnym motocyklem łatwo się kieruje w każdych warunkach. Będziesz mieć mnóstwo frajdy zarówno na długich łukach, ciasnych zakrętach oraz zatłoczonych miejskich ulicach. Typ silnika CP2, Dwucylindrowy, 4-zaworowy, 4-suwowy, Chłodzony cieczą, DOHC Pojemność 689 cm3 Średnica x skok tłoka 80,0 × 68,6 mm Stopień sprężania 11.5:1 Moc maksymalna 54,0 kW (73,4 KM) przy 8750 obr./min Limited power version 35,0 kW (47,6 PS) @ 7.750 rpm Maksymalny moment obrotowy 67,0 Nm (6,8 kgf/m) przy 6500 obr./min Układ smarowania Mokra miska olejowa Typ sprzęgła Mokre, wielotarczowe Układ zapłonu Electronic ignition (TCI) Układ rozrusznika Electronic ignition (TCI) Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Napęd końcowy Łańcuch Spalanie 4,3 l/100 km Emisja CO2 100 g/km Układ zasilania Układ elektronicznego wtrysku paliwa Motorland Kraków ul. Dekerta 21 30-703 Kraków Wyświetl numer Wyświetl numer